丨快评 铁路12306呛声 抢票神器 高铁一票难求还会短暂吗
用纯正的经济学逻辑处置疑问只会堕入经济学悖论,需求原本就是想要赚钱的那少局部天然进去的,不论是进来旅行的言论需求还是调休造进去的固定时期长假,都给人一种不进来玩不合群,不进来玩对不起这么长时期的假期,结果出途径上就不时被各种低价宰,赢了两次。可是他们赚那么多钱就是为了享用奴役他人的快感吗?秦人不暇自哀,而前人哀之。前人哀之而不鉴之,亦使前人而复哀前人也。纵观历史,有多少朝代是由于人民躺平而消亡的呢?消停一点吧,宿愿大家进来玩,惧怕大家躺平的真的其心可诛,尤其套用本国那套经济学切实处置国际经济学识题的人。国际经济学实质上就是养寇自重,经济疑问越重大,经济学越关键,经济学越关键,疑问越重大,教育医疗也差不多。尤其当下的教育,简直纯正的就是为了教育而教育,教会了一点但没有齐全会,纯正的教育闭环,外部消化掉了。医疗反腐之后大略也会走上这条路,毕竟一本万利还不怕被查。医德师德算个屁,都是昙花一现罢了
在网上抢火车票,概率为75%,还有机会抢到吗?
只要坐火车的当天5:50分或出发前的任何一天的5:50和22:45,用App等着它开始售票或结束售票的黄金时间段,都会有火车票。 (春运票不好买,多用这个方法总能买到票)买不到票就是这个方法。 或者 先买到半路的某个站点的票,然后在火车上补票就可以了。
抢了几天的票,只抢张站票,实在想吐槽下,2016年的火车票太难抢了
五大原因造成这样的情况,第一:铁路客流量15年增长超200%。 2017年或创历史新高 第二:近五年最早春运。 学生、民工、白领返乡流叠加 第三:出发省份集中于北上广浙。 部分省份将“一票难求” 第四:预售期缩短为30天或增加抢票难度 第五 ; 雨雪冰冻、雾霾等恶劣天气。 能抢到站票已经是很幸运了,有好多人还没票呢抢了几天的票,只抢张站票,实在想吐槽下,2016年的火车票太难抢了
今年春运还会有那么多人吗?还是一票难求吗?
一票难求是必须的!连铁路部都说要到2015年看能不能解决这个问题了,现在才是2011年哪!最典型的就是T201/T202完全是被垄断的,提前20天在火车站都买不到!一般都是代售点或票贩子才能买得到。手续费最少也得35-100元
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