什么车可以坐 哪些饭可以吃
2018年11月1日,民营企业座谈会在北京人民大会堂召开。
(本文首发于2019年5月30日《南边周末》)
作为贯彻落实八项规则精气的“配套”,有些中央还出台了不少政商相关来往“十不要”清单,譬如“相对不要与商人去文娱场合”、“不要与商人打业务牌”等等。
由于规矩越来越多,一些公职人员掌握不好与企业来往的尺度,开局“拒商远商”,甚至出现了懒政怠政的现象,本应被动和企业打交道的工商联干部,也慢慢有了心思包袱。
山东省委书记刘家义掌管召开了全省民营企业座谈会,提出省纪委监委要牵头制订政商来往“侧面清单”和“负面清单”,激励干部大胆服务企业、与企业家反常来往。
离指导“开讲”还有一段期间,孙武虎已开局思考到时怎样吃饭的疑问。
孙武虎是山东流通业协会会长,依据方案,协会将在2019年6月约请济南市市场监管局相关处室的指导,就食品安保和流通畛域的疑问给相关企业“上课”。
2019年5月27日,孙武虎向南边周末记者提到了课后的用餐布置,他的计划是,先确定好餐费规范,而后明白菜品和数量,等“上课”前再与指导沟通一次性,征询菜品能否可行。
“这样做也是为了消除指导的顾忌,让他忧心和企业代表交换。”孙武虎说,由于“八项规则”,2019年以前他可不敢以企业的名义留指导吃饭,如今之所以没有顾忌,是由于吃饭又“有章可依”了。
2019年1月4日,济南市委办公厅、市政府办公厅印发了《对于构建亲清爽型政商相关的实施方法(试行)》,明白列出了公职人员和企业打交道的9项“侧面清单”,包含准许指导干部参与企业举行的茶话会,接受企业提供的合乎公务应酬规范的上班餐。
济南出台此规则的背景是,由于规矩越来越多,要求越来越严,一些公职人员掌握不好与企业来往的尺度,开局“拒商远商”,甚至出现了懒政怠政的现象。
实践上,济南并不是第一个给政商来往确立尺度的,2016年之后,一些省市就已开局探求树立政商之间侧面来往机制,目前已有河南、广东、云南、浙江、江苏等地出台了相关文件,明白了政商来往的“侧面清单”。
“不贪不占也不干”
近几年屡次约请无关指导参与行业性的优惠遭拒后,陆建林变得“识趣”了,除非是十分关键的优惠,否则请指导这件事,他能省则省。
陆建林是山东连城置业公司董事长,公司关键业务是房地产开发和园区运营。他的另一个身份是山东省温州商会会长,这一身份让他有很多时机和指导打交道,但他发现,十八大之后,企业家们已越来越难约请到市委、市政府的关键指导。
时至今天,陆建林还会提及2017年出现的一桩事,他们公司在济南市济阳县开发了一个智造小镇名目,动工之前,陆建林曾向县委、县政府关键指导发过约请,宿愿他们能缺席奠基仪式,但7月9日举行奠基仪式时,县
高铁动车上有餐车吗?可以点菜吗?
普速列车可以点菜,有厨房,动车没有厨房,盒饭都是铁路系统的餐饮公司加工以后,放在列车上,加热的,动车不会动火的,普速列车可以炒菜。 除非有苏泊尔自动炒菜机,可以在列车上炒菜,电器设备,不动明火,但是铁路系统没有这样的设备炒菜。
坐火车出远门,在火车上可以享受哪些美食?
听听网友的说法:
网友1:方便面其实不推荐。还有油炸类食品。人在火车上运动虽然少,但是还是要相应地补充水分尤其是很多车厢是开了空调/暖气,在这样的空间中人体失水量还是相对比较大得,而且火车上补充水分并不是那么方便,而方便面和油炸类食品又会让人体脱去一部分水分。水果是比较推荐的,带上自己爱吃的水果,在旅途中补充了人体所需的糖分,维生素和水分。大部分水果还是比较好处理的,比如西瓜可以切好成合适的大小用大的食品袋封装好,橙子如果不想上车剥皮或者切块可以在家切好剥好再带上车,苹果,香蕉不用说直接上就行。瓜子也不要吃太多。特别是炒出来的。有些火车上卖得盒饭其实挺好吃的,坐过的车里面成都局,广深铁路公司的车都吃过味道还过得去的,现在的价格是10块到20块一份吧。
不过也有难吃的,哪几个路局的车我就不点名了。还有长途车会路经很多大站,小站,如果是卧铺车厢的乘客的话是可以到站台溜达一下,这个时候就可以买站台上卖得盒饭,当地特色小吃等等,我印象比较深得时嘉兴的粽子,武昌站还看到过卖菱角的,上饶站有上饶鸡腿(我没吃过其实。。。),还有有一个小站又卖板鸭的特别好吃,不过最近几年新建的站好像有很多没有卖吃的的手推车和小卖铺,并且很多站上的小吃也不正宗不好吃,看自己的运气和眼力界了。
25个小时如果是晚上晚饭过后8点上的车,那就是第二天晚上9点到,就是需要在车上解决三顿。早饭,可以带面包,或者自己想吃的一些可以隔夜的食物。或者到火车上,或站台上买。中饭和晚饭都同理。还有一种途径是上车前从自己爱吃的餐馆打包几份自己爱吃的食物上车,现在也不是夏天,隔夜不会坏。下面有人推荐的饭团其实也是不错的选择,就是如果饭量大得话一份不怎么吃的饱,多了又觉得腻。卤制品不错,挺解馋的,鸭脖,鸡翅,鸭翅,卤牛肉。从成都上车还可以去买一份烤兔,绝对赞。如果对三明治,汉堡不反感的话,其实这些也是不错的选择,易于携带。除了西式快餐店有这些,像很多便利店也卖并且可以加热。如果是晚饭或中饭前上车,热几个带上车也是个不错的选择。
总得来说,我个人推荐是主食还是就地解决,保证了食物的新鲜,又免去了携带的不便。补充的食物如上面提到的,可以携带一些,但是也不推荐带太多,一些是什么量呢?就是大概30*50*15cm超市购物袋容量,重量控制在6斤以内。这样既能保证自己能开心的吃到食物,又不至于提着重重的食物上车,又提着重重的食物下车,免去了很多麻烦。
说到这个话题,题外话说一点。小时候(小学毕业前)我父母因为经常要出差,经常我也会跟着,基本上都是坐火车。那个时候我还特别喜欢坐火车,因为上火车就不用被逼着写作业,而且还能吃各种平时不准吃的东西(比如方便面。。。小时候特别喜欢吃觉得香,后来高中住校没东西吃吃这个给吃伤着了就再也不想吃了。。。)。后来上大学了,一个人往外地跑,那时候我也不喜欢带吃的上火车了(有一次坐火车去看女友,没有买到卧铺和坐票只有站票,26个小时,索性也没带吃的,在车上也没买吃的,就这么站着没吃东西熬了26个小时)但是走的时候我妈还是会塞很多吃的给我。里面大部分我也吃不完,很多拿给室友分了。我爸就说让我在路上轻松一点,不要塞那么多吃的给我。最后一次在国内坐火车离家的时候我妈还做了她几个拿手的菜用乐扣的碗装着让我带上车吃。现在快又两年没有回家了,想到这些所有的记忆和相思又随着哐当哐当的火车声慢慢地浮现。
网友2:有坐火车经历的人都知道火车上的饭菜是最难吃的(没有攻击铁路的意思),要想在火车上吃到享受的美食只有在家自己做然后拿到车上吃。
现在的出行条件好了,不是动车就是高铁,但是由于车厢空间限制和车内人员多,难免嘈杂闷热,而这个时候吃大鱼大肉会没有食欲相当油腻,再加上车厢封闭好,气味大的满车飘香的食物会引起乘客反(yan)感(chan),所以更适于气味埋藏于食物之中清淡一点的食物最好。
什么是美味,适口就是美味。比如“泡椒鸡爪”“卤鸭脖”“麻辣牛肉干”“脆香花生”“橙皮蜜饯”“馒头”咸黄瓜”灯等灯等灯等等
做法非常简单,超市里有卖凤爪泡椒水,鸡爪煮熟去油泡凉加入凤爪泡椒水封闭24小时即可。在火车上人容易上火,烦躁食欲差,这个时候来一个“泡椒鸡爪”即微辣又清新,既可以下酒又可以当小吃。
卤鸭脖做法也非常简单,自己动手其乐无穷。卤鸭脖也属于内敛口味的食物,只有在嘴里才能品到它麻辣鲜香的味道,过去人们喜爱上车带烧鸡如今在家做一包卤鸭脖就够了。觉得吐骨头不好看的话,可以试试看牛肉干哟
麻辣牛肉干在家做主要是用足了调料,牛肉在卤汁里煮熟后有一个煸炒炒干的过程。
这个麻辣牛肉干在火车上吃也很有意思,可以用手慢慢地撕着吃,一点儿一点儿地撕着牛肉丝儿吃,既享受美味又度过了漫长时间。如果喝上一口冰可乐会美美的。脆香花生米做法主要是给花生挂甜糊。油温不要太高,小火慢炸。
这个脆香花生米由于有糖和面糊,所以油炸出来以后花生即香又脆不失为火车伴侣。
坐火车的人吃得最多的是花生,而且多是五香花生。五香花生有口有味,咸香适口五香味十足。人们坐火车带五香花生还有一个好处(人人都这么做但不一定总结)就是喝着冰可乐搓着五香花生皮儿好玩(搓皮儿,搓皮儿),可以聊天可以磨时间。一边吃一边听脆脆的声音,再配上隔壁人羡慕的眼光,美美美。
如果觉得以上太油腻,长途火车一定要带点上酸酸的蜜饯。橙皮蜜饯是甜品在火车上很受女生青睐。做法简,单废物利用,物美价廉。橙皮蜜饯橙味清香浓郁果皮甘甜。主要是掌握好橙子皮重量与添加的白糖等重,大火转小火慢慢将糖汁熬制浓稠,然后把橙皮晾干即可食用。
受旅行车厢限制大家应该文明乘车,在享受美味的时候不要影响到其他人为好,还是那句话——适口的就是美味,自己动手美味健康。
高铁动车上有餐车吗?可以点菜吗?
高铁动车上是有餐车的,但是不可以点菜,因为高铁上不能做饭,都是盒饭。
2017年1月13日,中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣表示,铁路旅客服务质量规范,是根据旅客服务新要求实时、经常性修订,这一次修订的新规范,对于餐食按照实事求是的态度,不再针对某个单一餐食品种做硬性规定,而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品。
据了解,除了15元盒饭,高铁上还供应25元、45元等其他价位的盒饭。客服表示,高铁上有哪些价位的盒饭,得咨询具体列车上的具体情况。
黄欣称,目前我们已经发展到400多个品种,中国铁路餐饮供应不但有10元以上的,还有很多10元以下的,比如饺子、包子、面包等各种餐食供应。
扩展资料:
《铁路旅客运输服务质量规范》中规定:
3.5 餐车配臵的微波炉、电烤箱、咖啡机等厨房电器符合规定数量、规格和额定功率,规范使用,使用中不离开操作区域,用后及时断电、清洁。
3.6.1 列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门开启状态。
开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后,通知司机或随车机械师关闭车门。
3.6.3 餐车上货门仅供餐车售货人员补充商品、餐料时使用,无旅客乘降。
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