可参与销量与经常使用者取得感 汽车规制从购置转为经常使用过程
新加坡把其最拥堵的约720公顷区域定为限度区,凡在高峰时间进入该区域的车辆必定购置区域通行券。图为新加坡乌节路核心商业区。
2022年5月31日,中国政府网颁布国务院通知,提出稳固参与汽车、家电等大宗生产。各地域不得新增汽车限购措施,已实施限购的地域逐渐参与汽车增量目的数量、放宽购车人员资历限度,激励实施城区、郊区目的差异化政策。放慢出台推进汽车由购置治理向经常使用治理转变的政策文件。
所谓汽车限购,重要表现为汽车牌照的总量控制,以及对外地汽车在外地行驶的制止性规则。
随着居民支出参与,汽车多少钱降低,汽车进入了越来越多的家庭,随之也产生了市区拥堵等状况,所以,不少市区以限购来控制汽车的总量。目前,中国已有多个市区引入限度牌照发放的政策,有以抽签摇号选择,有以单
微型车中性价比最好的是哪个牌子?五菱之光是不错..耗油也是不少的啊,,
五菱荣光长安S460这两款车可谓是各有千秋;五菱荣光耐用、消费者口碑不错、有一定市场占有率;长安S460厂家实力比较强、油耗比较低、空间有优势;如果综合比较应该是五菱荣光优先考虑;两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处两款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己使用,就连二手车也给不上价格。
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