摩比发展 0947.HK 5G 中国市场收入同增18.85% (摩比发展有限公司)

分类:互联网资讯 - 时间:2024-04-07 - 浏览:
摩比发展

2月末,作为全球移动通信领域风向标的世界移动通信大会(MWC2024)顺利召开,“5G-A”和“AI”成为最受关注的两大话题。在会上,各通信行业全球龙头围绕着5G-A计划展开热烈讨论。其中,华为发布了通信行业首个大模型,并表示2024年是5G-A商用的元年,其将与全球运营商一起积极 探索 向5G-A时代的演进。

5G-A,即5G-Advanced,也被称为5.5G,是5G网络的升级版本,有望实现网速提升达到10倍。它不仅是5G向6G发展的必经之路,还与人工智能形成相互促进的作用。5G-A和AI相互赋能,为战略性新兴产业和未来产业的培育注入了新质生产力。

中国银河证券的研报指出,新的应用场景将带动基站产业链的发展,天线、滤波器、功率放大器、PCB等关键环节有望迎来新的机遇。作为基站供应链上的龙头企业,摩比发展的年度业绩报告的数据,可以验证国内相关产业链的景气度正在回升。2023年该公司来自中国市场的收入同比增长18.85%至3.30亿元(单位:人民币,下同)。随着5G-A技术的落地,国内通信产业有望迎来更广阔的发展空间,为未来带来更多机遇。

5G-A商用元年,意味着什么?

根据摩比发展的财报,受到此前国内主要运营商集采中标项目落地的拉动,来自国内运营商的销售收入相较去年同期大幅增长71.9%至1.52亿元,占总收入的比重约为23.7%。

据公开消息,截至2023年11月,三大运营商均启动了大规模的5G主设备集采。其中,中国联通共计集采了69万个站,中国移动集采了31.55万个站,并代表中国移动与中国广电联合集采了18.41万个5G基站。另外,中国电信在11月份集采了25万个5G基站。综合这些数据,2023年三大运营商的集采数量超过了140万个站。

然而,来自运营商的订单并未完全在2023年财报中反映出来。财报显示,部分国内运营商集采项目的收入将在2024年及以后确认。 除了待确认的订单值得期待外,2024年还是5G-A商用元年,将进一步推动摩比发展的增长。

正如我们所知,在每一代通信技术向前发展的过程中,通常都是由运营商先行。在去年年底,中国移动与华为合作,完成了全球首个“LampSiteX”5G-A室内分布方案的验证,代表着5G-A从此走出实验室,开始加速落地。

每一代新通信技术的推出,通常都会紧随运营商的大规模投资,用于新的基础设施建设、频谱获取、网络优化和覆盖范围扩展,以支持新技术的推广和普及。5G-A也不例外——

在MWC2024上,中国移动表示将从2024年起构建5G-A 商业 模式,完善基础设施,推广应用场景,加强产业生态,争取到2026年底实现5G-A的全量商用。这一宏伟蓝图将分步实施,并计划在2024年内在300多个国内城市启动5G-A商用。中国电信亦启动5.5G新征途倡议,与中兴通讯合作推出创新技术。同时,中国联通以“算网为基,智领未来”为主题,携手GSMA、法国电信、华为等全球生态合作伙伴举办创新成果发布会,发布了联通5G-A十大创新示范成果。三大运营商投资即将开启,将带来基站产业链与网络设备产业链的繁荣。

值得一提的是,2024年除了是5G-A落地的元年,随着技术的发展以及相关标准的制定,6G也即将迎来标准制定的重要里程碑节点。

摩比发展是国内少有的能同时为全球及国内电信运营商与电信设备商(如中国三大运营商、中兴通讯、中信科、爱立信、诺基亚等)提供射频解决方案的技术供应商。尤其是,进入这些巨头的供应链需要经过多重验证和考核,因此目前全球范围内巨头的核心供应商数量并不多,具备较高的稀缺性,因此有望深度受益于5G-A和6G的新技术浪潮。

具备巴菲特口中“特许经营”优势

回顾过去一年,尽管国际形势复杂,但摩比发展依然是全球领先的移动通信射频技术供货商。

巴菲特提出过特许经营权理论。特许经营理论基于价值投资理念,强调了寻找具有稳定、可持续竞争优势的优质企业。根据他的观点,一个优质的企业应该具备一定的“壕沟”,即一种能够保护其市场份额和利润的竞争优势,这种优势使得其他竞争者很难侵入该企业的市场。

摩比发展的“特许经营”优势体现在其拥有稳定的客户群、优秀的产品力、广泛的分销网络以及领先的研发体系,这些优势并非竞争对手轻易可以复制的。

稳定的客户群: 在国内市场,如前文所述,摩比发展与主要国内电信运营商的合作关系不断加深,不仅保持了中标项目的稳定交付,还积极参与各类项目的研发与投标。同时,该公司在与国内主要设备商的合作中,保持了主力供应商地位,订单交付规模也保持稳定。在国际市场,尽管海外环境较为复杂,但该公司在海外市场的竞争中依然保持优势,一方面,其与主要国际设备商的合作关系牢固,相关战略合作界面不断拓宽和加深,市场份额保持领先地位。另一方面,其不断丰富产品序列,并持续进入到跨国电信运营商的“短名单”中。此外,该公司持续在新业务领域进行布局,寻找有价值的市场机会,不断挖掘出政企以及消费者端的新客户,以实现客户结构多元化。

优秀的产品力,以及领先的研发体系:

该公司坚持“成为全球一流的移动通信射频技术供货商”的愿景目标,在无线移动领域保持开拓创新,并提升研发立项转换率。

在天线系统产品方面,该公司以全品类覆盖为目标导向,不断优化升级平台方案。在研项目包括国内外客户以及其他自研项目,涵盖多波束天线、多频╱多系统天线、FDD+TDD天线等产品,并在复杂多端口的T+F类天线领域取得了突破性的研发进展。2023年,摩比发展取得天线系统产品的收入较2022年同比增长23.5%,其中,FDD+TDD天线和多频╱多系统天线同比大幅增长61.1%和97.8%。

基站射频子系统方面,摩比发展的产品展现出相较于竞争对手更加优越的性能和稳定性,为5G网络的高速传输和大容量处理提供了可靠保障。2023年,摩比发展获得滤波器、合路器、双工器等在内的多个研发项目和市场订单,并形成规模化生产。但由于主要国际设备商客户的生产布局发生变化,其新工厂仍处于投产爬坡阶段,需求出现暂时的回落。随着客户新工厂的投产恢复,凭借该公司与之坚实的合作基础,此部分销售收入有望在未来迎来显著改善。

值得一提的是,摩比发展还不断延伸业务边界,从“5G”通信解决方案,迈向“5G+”垂直行业应用领域,在光伏、智慧城市等新业务领域陆续落地相关项目,开始走向了新的征程。

从“5G”到“5G+”

“特许经营”优势,往往是高度可复用的。事实上,摩比发展也意识到这点——它正积极将此类的“特许经营”优势迁移至新的业务和板块中,构建起一个多元化又高度协同的生态体系。根据业绩报告,经过数年探索,摩比发展已在“5G+”垂直行业应用领域崭露头角。2023年,摩比发展加大节能、新能源等新业务领域,不仅在光伏、智慧城市等领域逐渐有新项目的落地,更挖掘出政企客户以及消费者群体等潜在客户。

以“5G+新能源”领域为例:摩比发展在通信领域积累了丰富的技术和经验,这些技术与新能源领域的底层技术具备同源性。这意味着摩比发展可以将原有的技术和解决方案延伸应用到新能源领域中,而无需从零开始研发。此外,5G与新能源领域在产品经验、客户资源等方面存在相似性,使其能够快速将原有的产品和解决方案经验复制到新能源领域中,大幅降低了切入新领域的难度和风险。正因如此,摩比发展能够在新能源领域中获得先发优势,实现降维打击,进而取得竞争优势。

“5G+新能源”仅仅是摩比发展延伸业务边界的一个小小例子。在数字中国等政策不断加码、AI与5G新应用持续推动的背景下,通信产业与智慧城市、节能等产业将有更多结合的可能性。这使得摩比发展未来能够实现5G科技与更多垂直领域的相互促进与强化,通过科技创新推动传统产业生产力的跃升,成为符合高质量发展要求的新型生产力。

目前,中国已经建成全球规模最大的5G网络,新应用、新场景正在持续涌现。摩比发展在财报中称,公司正致力于打造多元化的产品组合,开辟第二增长曲线,更多的参与到5G时代新生态的构建中。尤其是通信技术结合云和AI技术的飞速发展,有可能释放出超出市场想象的潜力。

2024年是5G-A商用的元年,更加繁荣的通信技术时代正在到来。多元化的组合、“特许经营”护城河优势,使得摩比发展有望进入更好的阶段。

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2022车联网市场景气度分析及车联网行业报告

国内车联网行业主要上市企业:四维图新()、东软集团()、启明信息()、高鸿股份()、易华录()、银江股份()、千方科技()

定义

车联网是以车内网、车际网和车云网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及云平台等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

从结构层次来看,车联网系统是一个“端管云”三层结构体系:第一层是端系统,第二层是管系统,第三层是云系统。

从应用分类来看,车联网可以从联网技术、应用对象和需求对象等角度来划分,无论哪种分类方式都基本涉及到以用户体验为核心的信息服务类应用、以车辆驾驶为核心的汽车智能化应用和以协同为核心的智慧交通类应用。

行业发展前景及趋势预测

1、中国车联网行业发展三大趋势

目前汽车产业已形成共识,低碳化、信息化、智能化成为未来发展的重要方向,生产方式向互联协作的智能制造体系演进,服务模式呈现信息化、共享化的趋势,带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车正是汽车产业转型升级过程中最重要的创新载体。

2、渗透率:进入加速增长阶段,用户规模进一步成长

未来几年我国仍然是全球汽车消费大国,随着智能交通的发展,我国车联网用户的规模也将逐年提升,行业渗透率将进入进入加速增长阶段。根据亿欧智库对于中国车联网行业渗透率的预测,前瞻测算,2026年我国车联网用户规模将超过4.6亿辆。

3、市场规模:2026年车联网市场规模有望超过8千亿元

未来几年我国仍然是全球汽车消费大国,随着智能交通的发展,我国车联网用户的规模也将逐年提升,行业渗透率将进入进入加速增长阶段。经过初步估算,车联网市场规模有望在2026年达到8千亿元,2021-2026年平均复合增长率将达到30.36%。

1.1 车联网的界定

1.2 车联网相关概念辨析(车联网、智能汽车、智能网联汽车等)

1.3 车联网专业术语说明

1.4 本报告研究范围界定说明

1.5.2 本报告研究方法及统计标准说明

第2章:中国车联网产业宏观环境分析(PEST)

2.1 中国车联网产业政策(Policy)环境分析

2.1.1 中国车联网产业监管体系及机构介绍

(1)中国车联网产业主管部门

(2)中国车联网产业自律组织

2.1.2 中国车联网产业标准体系建设现状(国家/地方/行业/团体/企业标准)

(1)中国车联网标准体系建设

(2)中国车联网现行标准汇总

(3)中国车联网即将实施标准

(4)中国车联网重点标准解读

2.1.3 国家层面车联网产业政策规划汇总及解读(指导类/支持类/限制类)

(1)国家层面车联网产业政策汇总及解读

(2)国家层面车联网产业规划汇总及解读

2.1.4 31省市车联网产业政策规划汇总及解读(指导类/支持类/限制类)

(1)31省市车联网产业政策规划汇总

(2)31省市车联网产业发展目标解读

2.1.5 国家重点规划/政策对车联网产业发展的影响

(1)国家“十四五”规划对车联网产业发展的影响

(2)“碳达峰、碳中和”战略对车联网产业发展的影响

2.1.6 政策环境对车联网产业发展的影响总结

2.2 中国车联网产业经济(Economy)环境分析

2.2.1 中国宏观经济发展现状

2.2.2 中国宏观经济发展展望

2.2.3 中国车联网产业发展与宏观经济相关性分析

2.3 中国车联网产业社会(Society)环境分析

2.3.1 中国车联网产业社会环境分析

2.3.2 社会环境对车联网产业发展的影响总结

2.4 中国车联网产业技术(Technology)环境分析

2.4.1 车联网关键技术分析

(1)数据采集技术

(2)定位技术

(3)通讯技术

(4)地图技术

2.4.2 中国车联网产业科研投入状况(研发力度及强度)

2.4.3 中国车联网产业科研创新成果(专利、科研成果转化等)

(1)中国车联网产业专利申请

(2)中国车联网产业专利公开

(3)中国车联网产业热门申请人

(4)中国车联网产业热门技术

2.4.4 技术环境对车联网产业发展的影响总结

第3章:全球车联网产业发展现状调研及市场趋势洞察

3.1 全球车联网产业发展历程介绍

3.2 全球车联网产业发展环境分析

3.3 全球车联网产业发展现状分析

3.4 全球车联网产业市场规模体量及趋势前景预判

3.4.1 全球车联网产业市场规模体量

3.4.2 全球车联网产业市场前景预测(未来5年数据预测)

3.4.3 全球车联网产业发展趋势预判(疫情影响等)

3.5 全球车联网产业区域发展格局及重点区域市场研究

3.5.1 全球车联网产业区域发展格局

3.5.2 美国车联网产业发展分析

3.5.3 日本车联网产业发展分析

3.5.4 韩国车联网产业发展分析

3.5.5 欧盟车联网产业发展分析

3.6 全球车联网产业市场竞争格局分析

3.6.1 全球车联网企业兼并重组状况

3.6.2 全球车联网产业市场竞争格局

3.7 全球车联网产业发展经验借鉴

第4章:中国车联网产业发展现状及市场痛点分析

4.1 中国车联网产业发展历程

4.2 中国车联网产业商业模式分析

4.3 中国车联网产业市场主体类型及入场方式

4.3.1 中国车联网产业市场主体类型

4.3.2 中国车联网产业企业入场方式(自建/并购/战略合作等)

4.4 中国智能网联(车联网)示范区建设现状

4.5 中国车联网市场渗透率

4.6 中国车联网用户规模体量

4.7 中国车联网产业市场规模体量测算

4.8 中国车联网产业市场发展痛点分析

第5章:中国车联网产业市场竞争状况及融资并购分析

5.1 中国车联网产业市场竞争布局状况

5.1.1 中国车联网产业竞争者入场进程

5.1.2 中国车联网产业竞争者省市分布热力图

5.1.3 中国车联网产业竞争者战略布局状况

5.2 中国车联网产业市场竞争格局分析

5.2.1 中国车联网产业企业竞争集群分布

5.2.2 中国车联网产业企业竞争格局分析

5.3 中国车联网产业市场集中度分析

5.4 中国车联网产业波特五力模型分析

5.4.1 中国车联网产业供应商的议价能力

5.4.2 中国车联网产业消费者的议价能力

5.4.3 中国车联网产业新进入者威胁

5.4.4 中国车联网产业替代品威胁

5.4.5 中国车联网产业现有企业竞争

5.4.6 中国车联网产业竞争状态总结

5.5 中国车联网产业投融资、兼并与重组状况

5.5.1 中国车联网产业投融资发展状况

(1)中国车联网产业投融资概述

2)车联网产业投融资主体构成

(2)中国车联网产业投融资事件汇总

(3)中国车联网产业投融资规模

(4)中国车联网产业投融资解析(热门领域/融资轮次/对外投资等)

(5)中国车联网产业投融资趋势预测

5.5.2 中国车联网产业兼并与重组状况

(1)中国车联网产业兼并与重组事件汇总

(2)中国车联网产业兼并与重组类型及动因

(3)中国车联网产业兼并与重组案例分析

(4)中国车联网产业兼并与重组趋势预判

第6章:中国车联网产业链全景梳理及配套产业发展分析

6.1 中国车联网产业结构属性(产业链)分析

6.1.1 中国车联网产业链结构梳理

6.1.2 中国车联网产业链生态图谱

6.1.3 中国车联网产业链区域热力图

6.2 中国车联网产业价值属性(价值链)分析

6.2.1 中国车联网产业成本效益分析

6.2.2 中国车联网产业价值链分析

6.3 中国通讯运营服务(公网/专网)市场分析

6.3.1 通讯运营服务(公网/专网)概述

6.3.2 通讯运营服务(公网/专网)市场现状

6.3.3 通讯运营服务(公网/专网)发展趋势

6.4 中国车联网内容服务供应市场分析

6.4.1 车联网内容服务供应概述

6.4.2 车联网内容服务供应市场现状

6.4.3 车联网内容服务供应发展趋势

6.5 中国车联网定位服务供应市场分析

6.5.1 车联网定位服务供应概述

6.5.2 车联网定位服务供应市场现状

6.5.3 车联网定位服务供应发展趋势

6.6 中国云计算服务市场分析

6.6.1 云计算服务概述

6.6.2 云计算服务市场现状

6.6.3 云计算服务发展趋势

6.7 配套产业布局对车联网产业发展的影响总结

第7章:中国车联网产业细分产品及服务市场发展状况

7.1 中国车联网产业细分市场结构

7.2 中国车联网(智能网联汽车)硬件(车载终端)市场分析

7.2.1 车联网(智能网联汽车)硬件概述

(1)汽车电子

(4)智能芯片

7.2.2 车联网(智能网联汽车)硬件市场现状

7.2.3 车联网(智能网联汽车)硬件发展趋势

7.3 中国车联网市场分析:车联网前装及后装

7.3.1 车联网前装及后装市场概述

7.3.2 车联网前装及后装市场发展现状

7.3.3 车联网前装及后装发展趋势前景

7.4 中国车联网市场分析:车联网(智能网联汽车)整车制造

7.4.1 车联网(智能网联汽车)整车制造市场概述

7.4.2 车联网(智能网联汽车)整车制造市场发展现状

7.4.3 车联网(智能网联汽车)整车制造发展趋势前景

7.5 中国车联网市场分析:车联网运营服务

7.5.1 车联网运营服务市场概述

7.5.2 车联网运营服务市场发展现状

7.5.3 车联网运营服务发展趋势前景

7.6 中国车联网市场分析:车联网软件系统

7.6.1 车联网软件系统市场概述

(1)车载操作系统

(2)整车OTA系统

(3)车联网信息安全

(4)车载计算系统等

7.6.2 车联网软件系统市场发展现状

7.6.3 车联网软件系统发展趋势前景

7.7 中国车联网市场分析:车联网整体解决方案

7.7.1 车联网整体解决方案市场概述

7.7.2 车联网整体解决方案市场发展现状

(1)智能座舱

(2)车联网平台等

7.7.3 车联网整体解决方案发展趋势前景

7.8 中国车联网产业细分市场战略地位分析

第8章:中国车联网产业细分应用场景需求潜力分析

8.1 中国车联网产业下游应用场景/行业领域分布

8.1.1 中国车联网应用场景分布

8.1.2 中国车联网应用领域分布(主要应用于哪些行业领域?)

(1)车联网应用行业领域分布

(2)车联网应用市场渗透概况

8.2 中国智慧城市交通领域车联网市场需求潜力分析

8.2.1 中国智慧城市交通市场发展现状

8.2.2 中国智慧城市交通市场趋势前景

8.2.3 智慧城市交通领域车联网需求概述(特征、产品类型等)

8.2.4 中国智慧城市交通领域车联网应用需求现状分析

8.2.5 中国智慧城市交通领域车联网市场需求潜力分析

8.3 中国智慧高速公路领域车联网市场需求潜力分析

8.3.1 中国智慧高速公路市场发展现状

8.3.2 中国智慧高速公路市场趋势前景

8.3.3 智慧高速公路领域车联网需求概述(特征、产品类型等)

8.3.4 中国智慧高速公路领域车联网应用需求现状分析

8.3.5 中国智慧高速公路领域车联网市场需求潜力分析

8.4 中国智慧出行领域车联网市场需求潜力分析

8.4.1 中国智慧出行市场发展现状

8.4.2 中国智慧出行市场趋势前景

8.4.3 智慧出行领域车联网需求概述(特征、产品类型等)

8.4.4 中国智慧出行领域车联网应用需求现状分析

8.4.5 中国智慧出行领域车联网市场需求潜力分析

8.5 中国智慧港口领域车联网市场需求潜力分析

8.5.1 中国智慧港口市场发展现状

8.5.2 中国智慧港口市场趋势前景

8.5.3 智慧港口领域车联网需求概述(特征、产品类型等)

8.5.4 中国智慧港口领域车联网应用需求现状分析

8.5.5 中国智慧港口领域车联网市场需求潜力分析

8.6 中国车联网行业细分应用市场战略地位分析

第9章:全球及中国车联网企业案例研究

9.1 全球及中国车联网企业布局梳理与对比

9.2 全球车联网企业布局分析(不分先后,可定制)

9.2.1 微软

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网产品生产布局

(4)企业车联网在华业务布局

9.2.2 谷歌

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网产品生产布局

(4)企业车联网在华业务布局

9.2.3 苹果

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网产品生产布局

(4)企业车联网在华业务布局

9.3 中国车联网企业布局分析(不分先后,可定制)

9.3.1 华为技术有限公司

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

3)企业股权结构

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网业务布局及发展状况

(4)企业车联网业务最新布局动向追踪

1)车联网业务科研投入及创新成果

2)企业投融资及兼并重组动态追踪

3)车联网业务其他相关布局动态

(5)企业车联网业务布局与发展优劣势分析

9.3.2 中国移动通信集团有限公司

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

3)企业股权结构

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网业务布局及发展状况

(4)企业车联网业务最新布局动向追踪

1)车联网业务科研投入及创新成果

2)企业投融资及兼并重组动态追踪

3)车联网业务其他相关布局动态

(5)企业车联网业务布局与发展优劣势分析

9.3.3 网络在线网络技术(北京)有限公司

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

3)企业股权结构

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网业务布局及发展状况

(4)企业车联网业务最新布局动向追踪

1)车联网业务科研投入及创新成果

2)企业投融资及兼并重组动态追踪

3)车联网业务其他相关布局动态

(5)企业车联网业务布局与发展优劣势分析

9.3.4 腾讯科技(深圳)有限公司

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

3)企业股权结构

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网业务布局及发展状况

(4)企业车联网业务最新布局动向追踪

1)车联网业务科研投入及创新成果

2)企业投融资及兼并重组动态追踪

3)车联网业务其他相关布局动态

(5)企业车联网业务布局与发展优劣势分析

9.3.5 北京四维图新科技股份有限公司

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

3)企业股权结构

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网业务布局及发展状况

(4)企业车联网业务最新布局动向追踪

1)车联网业务科研投入及创新成果

2)企业投融资及兼并重组动态追踪

3)车联网业务其他相关布局动态

(5)企业车联网业务布局与发展优劣势分析

9.3.6 北京千方科技股份有限公司

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

3)企业股权结构

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网业务布局及发展状况

(4)企业车联网业务最新布局动向追踪

1)车联网业务科研投入及创新成果

2)企业投融资及兼并重组动态追踪

3)车联网业务其他相关布局动态

(5)企业车联网业务布局与发展优劣势分析

9.3.7 博泰车联网科技(上海)股份有限公司

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

3)企业股权结构

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网业务布局及发展状况

(4)企业车联网业务最新布局动向追踪

1)车联网业务科研投入及创新成果

2)企业投融资及兼并重组动态追踪

3)车联网业务其他相关布局动态

(5)企业车联网业务布局与发展优劣势分析

9.3.8 东软集团股份有限公司

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

3)企业股权结构

摩比发展有限公司

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网业务布局及发展状况

(4)企业车联网业务最新布局动向追踪

1)车联网业务科研投入及创新成果

2)企业投融资及兼并重组动态追踪

3)车联网业务其他相关布局动态

(5)企业车联网业务布局与发展优劣势分析

9.3.9 中兴通讯股份有限公司

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

3)企业股权结构

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网业务布局及发展状况

(4)企业车联网业务最新布局动向追踪

1)车联网业务科研投入及创新成果

2)企业投融资及兼并重组动态追踪

3)车联网业务其他相关布局动态

(5)企业车联网业务布局与发展优劣势分析

9.3.10 高新兴科技集团股份有限公司

(1)企业发展历程及基本信息

1)企业发展历程

2)企业基本信息

3)企业股权结构

(2)企业业务架构及经营情况

1)企业整体业务架构

2)企业整体经营情况

(3)企业车联网业务布局及发展状况

(4)企业车联网业务最新布局动向追踪

1)车联网业务科研投入及创新成果

2)企业投融资及兼并重组动态追踪

3)车联网业务其他相关布局动态

(5)企业车联网业务布局与发展优劣势分析

第10章:中国车联网产业市场前景预测及发展趋势预判

10.1 中国车联网产业SWOT分析

10.2 中国车联网产业发展潜力评估

10.3 中国车联网产业发展前景预测(未来5年数据预测)

10.4 中国车联网产业发展趋势预判(疫情影响等)

第11章:中国车联网产业投资战略规划策略及发展建议

11.1 中国车联网产业进入与退出壁垒

11.1.1 车联网产业进入壁垒分析

11.1.2 车联网产业退出壁垒分析

11.2 中国车联网产业投资风险预警

11.3 中国车联网产业投资价值评估

11.4 中国车联网产业投资机会分析

11.4.1 车联网产业产业链薄弱环节投资机会

11.4.2 车联网产业细分领域投资机会

11.4.3 车联网产业区域市场投资机会

11.4.4 车联网产业空白点投资机会

11.5 中国车联网产业投资策略与建议

11.6 中国车联网产业可持续发展建议

图表目录

图表1:车联网专业术语说明

图表2:本报告研究范围界定

图表4:本报告的主要研究方法及统计标准说明

图表5:中国车联网产业监管体系

图表6:中国车联网产业主管部门

图表7:中国车联网产业自律组织

图表8:中国车联网标准体系建设

图表9:中国车联网现行标准汇总

图表10:中国车联网即将实施标准

图表11:中国车联网重点标准解读

图表12:截至2022年中国车联网产业发展政策汇总

图表13:截至2022年中国车联网产业发展规划汇总

图表14:31省市车联网产业政策规划汇总

图表15:31省市车联网产业发展目标解读

图表16:国家“十四五”规划对车联网产业的影响分析

图表17:政策环境对车联网产业发展的影响总结

图表18:中国宏观经济发展现状

图表19:中国宏观经济发展展望

图表20:中国车联网产业发展与宏观经济相关性分析

图表21:中国车联网产业社会环境分析

图表22:社会环境对车联网产业发展的影响总结

图表23:车联网关键技术分析

图表24:中国车联网产业科研投入状况

图表25:中国车联网产业专利申请

图表26:中国车联网产业专利公开

图表27:中国车联网产业热门申请人

图表28:中国车联网产业热门技术

图表29:技术环境对车联网产业发展的影响总结

图表30:全球车联网产业发展环境概况

图表31:全球车联网产业技术环境

图表32:全球车联网产业政策环境

图表33:全球车联网产业市场规模体量

图表34:全球车联网产业市场前景预测(未来5年数据预测)

图表35:全球车联网产业发展趋势预判

图表36:全球车联网产业区域发展格局

图表37:全球车联网产业重点区域市场分析

图表38:全球车联网企业兼并重组状况

图表39:全球车联网产业发展经验借鉴

图表40:中国车联网产业发展历程

图表41:中国车联网发展阶段

图表42:中国车联网产业市场主体类型

图表43:车联网产业利益相关方

图表44:中国车联网产业企业入场方式

图表45:中国车联网产业市场供给水平分析

图表46:中国车联网产业市场规模体量测算

图表47:中国车联网产业市场发展痛点分析

图表48:中国车联网产业竞争者入场进程

图表49:中国车联网产业竞争者区域分布热力图

图表50:中国车联网产业竞争者发展战略布局状况

图表51:中国车联网产业企业战略集群状况

图表52:中国车联网产业企业竞争格局分析

图表53:中国车联网产业市场竞争态势

图表54:中国车联网产业市场集中度分析

图表55:中国车联网产业供应商的议价能力

图表56:中国车联网产业消费者的议价能力

图表57:中国车联网产业新进入者威胁

图表58:中国车联网产业替代品威胁

图表59:中国车联网产业现有企业竞争

图表60:中国车联网产业竞争状态总结

图表62:中国车联网产业投融资主体

图表63:中国车联网产业投融资事件汇总

图表64:中国车联网产业投融资规模

图表65:中国车联网产业投融资发展状况

图表66:中国车联网产业兼并与重组事件汇总

图表67:中国车联网产业兼并与重组动因分析

图表68:中国车联网产业兼并与重组案例分析

图表69:中国车联网产业兼并与重组趋势预判

图表70:中国车联网产业链结构

图表71:车联网产业链构成

图表72:车联网产业链全景

图表73:中国四大车联网产业链雏形

图表74:中国车联网产业链生态图谱

图表75:车联网产业生态体系

图表76:中国车联网产业链区域热力图

图表77:中国车联网产业成本效益分析

图表78:中国车联网产业价值链分析

图表79:中国车联网参与主体收费模式

图表80:中国车联网基本价值链

图表81:通讯运营服务(公网/专网)市场现状

图表82:通讯运营服务(公网/专网)发展趋势

图表83:车联网内容服务供应市场现状

图表84:车联网内容服务供应发展趋势

图表85:车联网定位服务供应市场现状

图表86:车联网定位服务供应发展趋势

图表87:云计算服务市场现状

图表88:云计算服务发展趋势

图表89:中国车联网产业细分市场结构

图表90:车联网(智能网联汽车)硬件市场现状

图表91:车联网(智能网联汽车)硬件发展趋势

图表92:中国车联网前装及后装市场发展现状

图表93:中国车联网前装及后装发展趋势前景

图表94:中国车联网(智能网联汽车)整车制造市场发展现状

图表95:中国车联网(智能网联汽车)整车制造发展趋势前景

如需完整目录请联系客服

quot;5G滤波器和基站天线quot;叠加概念股,这是哪家公司?

本篇,笔者将介绍A股一家比较热门的5G产业链相关公司世嘉 科技 ()。

世嘉 科技业务主要分为两块:精密箱体系统和移动通信设备,其主要看点在于移动通信设备。

且这家公司的业务逻辑和非常热门的消费电子公司立讯精密有不少相似之处!

一、精密箱体系统业务盈利能力较弱

精密箱体系统,是在系统集成设计的基础上,运用现代机械加工的先进工艺方法对金属或非金属材料进行处理而制成的各类厢体、柜体系统。

主要产品包括电梯轿厢系统和专业设备柜体系统。电梯轿厢系统的客户主要是下游电梯品牌制造商(迅达、通力、蒂森克虏伯、奥的斯等),专业设备柜体系统主要服务客户有赛默飞世尔、L-3、Sanmina Corporation、天弘、中微半导体、固德威等国内外优质客户。

其中电梯轿厢系统占比较大,占2019年中报营收的2572%,专业设备柜体系统占比较小,只有403%。

1、 由上图可以看出,近些年精密箱体系统业务的平均增速保持低位,主要是受投资增速下滑、房地产调控的影响,预计未来投资增速将保持低位、房地产调控仍旧较严,所以这块业务的增长潜力有限;

2、盈利能力较弱: 1)根据2018年报的数据:2018年营收和归母净利润为分别为128亿和万,其中精密箱体系统的营收有569亿,但是其归母净利润只有大约万,净利率只有113%。

盈利能力如此低,主要原因是原材料(不锈钢板、钢板、铝板)价格持续高位运行,导致盈利能力下滑,这一情形从2016年3季度就已经开始了,为此公司采取了降本增效的措施,但是收效甚微,一直到18年底盈利能力仍然无法回升;

2) 根据2019半年报的数据:上半年精密箱体系统业务的归母净利润约有1000万,营收有27亿,净利率37%。

与18年相比,盈利能力有一定回升,但仍然较低,根据公司2019半年报的说法,主要是因为降本增效措施初见成效,净利润同比增长%。

不过这块业务不是主要看点,下面详细介绍第二块业务。

2、订单为王:射频器件和天线

公司移动通信设备业务主要通过全资子公司波发特来开展,主要产品为滤波器、双工器等射频器件和基站天线。

基站天线的用途大家都能理解,但是滤波器是干什么的呢?滤波器是射频核心器件,是移动通信设备中选择特定频率的射频信号的器件,用来消除干扰杂波,让有用信号尽可能无衰减的通过,对无用信号尽可能的衰减的器件。

1、进入主流大厂供应链,但尚未放量

1)滤波器 :目前为中兴通讯滤波器产品的三家核心供应商之一,约占30%的份额,已经批量供货;

同时,公司通过收购苏州捷频电子 科技 有限公司前瞻布局陶瓷滤波器。这种新型的滤波器,体积较小,能够满足5G基站对滤波器小型化的要求,其功耗更低,并且一旦实现量产其成本也会更低。

目前陶瓷滤波器生产线已通过客户验收,从2019半年报中可以看出上半年已经实现了300万的陶瓷滤波器的销售额;

2) 基站天线:4G天线主要供应北美和日本市场,上半年海外营收增长2779%

在北美,主要是通过孙公司Dengyu USA来开拓市场,2018年底获得了第一笔订单;在日本,主要是通过孙公司恩电开开展业务,该公司由波发特(全资子公司)于2016年2月自日本电业(从事天线、滤波器等通信设备的制造和销售)收购获得。

5G天线以国内市场为主,主要客户是中兴通讯,目前已经小批量供货,尚未成为其核心供应商。

3) 另外,上半年公司成功进入爱立信的供应链,毫无疑问这是一大利好!不过未披露具体供应的产品类别。

综上,目前除了滤波器已经成为中兴通讯的核心供应商之一并批量供货之外,要么是小批量供应,要么是刚打入供应链,离放量还比较远。

不过,这也不奇怪,因为2019年5G网络的建设才开始,下游大厂(华为、爱立信、中兴通讯等)尚未放量,预计2020和2021年将会是5G建设的高峰期!

2、产业链中居弱势地位,订单为王!

实际上,世嘉 科技 的射频器件和天线并无多少技术含量,看其毛利率就能知晓(上图3),国内有多家供应商可以生产(如通宇通讯,中兴通讯自己的天线公司:摩比天线),所以在产业链中处于弱势地位,完全靠通讯设备集成大厂(华为、爱立信、诺基亚、中兴通讯等)赏饭吃。

对于世嘉 科技 来说,只要能拿到大厂的订单,就能实现稳稳的增长!

说到这里,是不是和立讯精密很像!

不过,要拿到订单也不是那么容易的,首先要对技术发展趋势和节奏踩点精准,提前准备,然后进入大厂的供应链并获得其信任,最后还要有足够的产能。

所以,在5G建设的高峰期2020和2021年,必须要拿到大量的订单,否则就可能被市场淘汰了!

结语

有什么5G类的天线产品推荐?

5G通信招标重启带动板块情绪回暖,5G基站建设概念股,潜力巨大,未来可期。由于文章篇幅限制,接下来先给大家简单概括一下5G基站建设的设备商、PCB、光模块,天线,天线振子以及射频的细分核心概念股。

中兴通讯

中兴通讯是全球五大移动通信设备商5G布局最早、研发投入高、标准和技术领先的企业,在超密集网络3SDN等5G关键技术方面已积累多项专利,并在5G领域与三大运营商建立合作;完成5G呼叫上网。

公司主要从事为客户提供满意的ICT产品及解决方案。主要产品是运营商网络、消费者业务、政企业务。

烽火通信

烽火通信是5G最确定的超宽带设备龙头产品,围绕光通信全产业链布局技术先进,是国内光通信产品布局最全的企业,能最大化分享光通信行业成长带来的机理。

公司主营光纤通信和相关通信技术、信息技术领域 科技 开发;相关高新技术产品制造和销售、系统集成、代理销售;相关工程设计、施工;技术服务;自营进出口业务。

深南电路

深南电路在全球印制电路板厂商中位列第八,拥有印制电路板、封装基板及电子装联三项业务,形成了业界独特的“3-In-One业务布局。

公司从事高中端印制电路板的设计、研发及制造,产品应用以通信设备为核心,重点布局数据中心(含服务器)、 汽车 电子等领域,并持续深耕工控、医疗等领域。

沪电股份

沪电股份公司是国内规模最大、技术实力最强的PCB制造商之一,是PCB行业内的重要品牌,在行业内享有盛誉,与国内外主要客户在PCB主要产品领域建立了稳固的业务联系。

公司主营业务为各类印制电路板的生产、销售及相关售后服务。其主要产品为14-38层企业通讯市场板、中高阶 汽车 板、办公及工业设备板、半导体芯片测试板等。

生益 科技

生益 科技 是中国大陆最大的覆铜板制造商,国内高频板龙头,受益于5G,其控股子公司生益电子生产PCB板,20年生益电子PCB销售实现营收3558亿元,生益电子成为A股市场成功分拆上市的首单,科创板上市获批。

公司主营业务是设计、生产和销售覆铜板、粘结片和印制线路板。产品主要供制作单、双面及多层线路板,广泛用于手机、 汽车 、通讯设备、计算机以及各种高档电子产品中。

光迅 科技 S

光迅 科技 是全球领先的光电子器件、子系统解决方案供应商,国内唯一能够自产10G及以上高端光芯片的厂商,部分规格的25G光芯片能够自产,已形成样品并开始送样。

公司是专业从事光电子器件及子系统产品研发、生产、销售及技术服务。主要产品有光电子器件、模块和子系统产品。

中际旭创

国内唯一量产并供货100G数据中心光模块的厂商,占据行业技术领先优势,5G网络架构全面面向云化转型,数据中心光模块会是重要的需求。

公司主要业务涵盖高端光通信收发模块和智能装备制造两大板块,公司主要产品为高端光通信收发模块业务和电机绕组装备制造业务。

华工 科技

华工 科技 是中国最大的激光装备制造商之一,全球领先的智能制造方案提供商,国际标准制定参与单位。拥有10G25G100G光模块产品。

公司一直专注于以“激光技术及其应用”为主业。公司业务包括智能制造业务、联接业务以及感知业务。

通宇通讯

通宇通讯是世界第五大基站天线生产商,已和四大设备商及60多个国家的运营商建立了合作,已成长为国内通信天线的骨干企业,在产品研发、生产规模以及品质管控等方面处于国内领先地位。

公司专业从事通信天线及射频器件产品的研发、生产及销售,产品主要包括基站天线、射频器件、微波天线等。

东山精密

FPC业务全球前三,整体PCB业务位居全球前四;为全球领先客户提供涵盖PCB产品设计、研发、制造的一站式解决方案。

公司主营业务为电子电路、光电显示和精密制造。公司主要产品包括电子电路产品、触控面板及液晶显示模组、LED显示器件、精密组件产品。

世嘉 科技

世嘉 科技 公司主要经营业务有两块,一是精密箱体系统;二是移动通信设备。公司主要产品为天线、电梯轿厢系统、射频器件、精密金属结构件及其他产品、专用设备箱体系统。

子公司波发特,主要从事射频器件和天线产品的研发、生产及销售,其主要产品为滤波器、双工器等射频器件和室外基站天线室内分布天线等基站天线产品,其中射频器件利好于5G行情。

硕贝德

硕贝德公司的massiveMIMO基站和微基站天线技术实现突破,并获得客户批量订单;5G毫米波射频前端芯片已与全球前三大的部分手机厂商进行深度战略合作,并签有保密协议。

公司的主营业务是提供从移动终端天线、系统侧基站天线到车载智能天线、指纹识别模组、散热器件组件等产品。

信维通信

信维通信是全球领先的天线和射频厂商,与全球各大客户共同设计5G天线,苹果和华为是公司重要客户;已为部分厂商的样机提供5G毫米波的射频传输线。

公司专业从事移动终端天线、3G终端天线、模组天线、3D精密成型天线、高性能天线连接器的生产与经营。

飞荣达

公司目前是苹果的原材料供应商,有部分产品直接或间接供应给苹果电脑或ipad使用。

公司主要从事电磁屏蔽及导热器件的研发、设计、生产与销售,能够为客户提供电磁屏蔽及导热应用解决方案。公司主要产品包括电磁屏蔽器件和导热器件。

科创新源

公司产品一直供应给华为,已成为华为天馈系统用防水密封类材料的主要供应商,以6亿元收购东创精密,进一步布局5G核心产品业务。

公司主营业务为高分子材料的研发、生产和销售,并为客户提供相应的整体解决方案。

卓胜微

卓胜微坚持自主研发核心技术,已成为射频前端细分领域国产芯片的领先企业,专注于射频集成电路领域的研究,日推出多款适用于5G通信模式sub-6GHz频段需求 的天线开关产品,可全面覆盖所有频段需求。

公司的主营业务为射频前端芯片的研究、开发与销售,公司的主要产品为射频开关、射频低噪声放大器、射频滤波器、射频功率放大器、低功耗蓝牙微控制器。

注意:上述公司根据业绩报表等公开资料整理归纳,仅作为分享以及交流学习,不作为买卖依据。

大家有什么想说的欢迎在下方评论区留言!码字不容易,认同文章观点的朋友可以点赞,点赞支持一下,谢谢!

国内生产五G环形器的上市公司

随着5G‎独‎立组‎网‎标准完成‎,‎频谱分配‎时间临近,预计未来中国移动基‎站‎的‎建设将形‎成5G和‎4G基站长期共存的环境,5G基站‎将由热点‎区‎域覆盖逐‎渐向外‎延扩‎展,实现万物‎互联。5G天线的难点:5G天线为所有5G设备‎所不可缺‎少的重要信号接收‎与‎发射的关‎键部‎件,其‎在‎5G产业领域中的重要‎地位不言而喻。此领域‎一直‎是‎国际上‎各大专业‎厂商所‎争夺的重要领域,而国‎内市‎场在天‎线领‎域还是存在很大的空白‎。‎迈斯维5‎G‎超宽带高‎增益‎对数周期MIMO天线‎的优势‎:1‎‎频率范围600‎MHz到6000‎M‎Hz迈斯‎维最新5G超宽带高增益对数‎周期MIMO天线:AN_Mas‎ter‎_004MIMO与AN_Mast‎er_‎00‎5MIMO的最‎大特征为覆盖的频率范围为‎600‎M‎Hz到‎60‎00MHz,具有极‎宽的工作带宽‎。‎并且在增益性能‎上‎实现了68dBi(‎AN_Master_004MI‎MO)与95dBi(A‎N_Ma‎s‎t‎er‎_00‎5‎MIMO)的高低搭配,‎不但可以支持全球目前所有的‎5G频段,还向下兼容‎全球所有的4G‎LTE,3G,GSM频段。‎此外现行所有‎的‎WiFi2‎‎4GHz与58G‎Hz以及‎未来将商用的WiFi60GHz也都实现了‎直接技术兼容。同时采用双天线MIM‎O‎合成一体‎夹码设计,‎直接为系统‎带来高隔离‎度2‎2MIMO‎‎(无需使用功分器或者功分电缆)。2全方位支持国内外5G信号覆盖这两款天‎线可实现中国移动‎、中国电信‎、‎中国联通、美国AT‎T、‎Spri‎nt等5G、‎4‎G信号覆盖。对于家‎用方面‎,还‎直接支持入户的Wi‎Fi‎24G‎Hz‎与58GHz以及未来的WiF‎i60G‎Hz‎频谱‎。可以说,目前市面上所有的无线协议‎,‎只需‎要其中任意一款天线就可以解‎决所有信号收发‎的需求,产品‎的可用性以及兼容性在天线‎领‎域空前高端。‎迈斯‎维是一家专业的天‎线公司,多款‎天‎线具有自主‎知‎识‎产权,5G天‎线‎种类‎丰富,同时‎提供产品选型技巧,‎能够基于客户需求快‎速选品,减‎少不必要的时间支出。‎此外此公司在天‎线领域拥有发明‎专利等知识产权三‎十多项,在现有产品无法满‎足‎客‎户需求的情况下,该公司‎还可根据客户需求进行定制研发,‎为客‎户量身定‎做,如有需要可‎以联‎系他们具体了解一下该公司的产品。很高兴您能采纳我的回答

有什么5G类的天线产品推荐呢?

军民融合先锋,助力5G国产化替代。天和防务是我国首家上市的民营军工企业,也是我国最早一批进入军品整机系统科研生产领域的民营企业。公司与军工院所深度合作研发,储备大量军民两用技术。如太赫兹、毫米波芯片化雷达、超材料天线等“高精尖”技术。在上市后的军品民用化进程中,公司新增了综合电子、智能安防、智能海防及通信电子为主的民用业务。2015年,公司收购华扬通信,进军民用移动通信领域;2016年收购南京彼奥,强化铁氧体材料体系;目前,公司围绕5G的国产化替代,专注于隔离器、射频微波小信号器件、射频单芯片等产品,重点客户已经开始批量采购公司的环形器、隔离器,部分产品已形成持续、稳定的订单收入。

随着5G独立组网标准完成,频谱分配时间临近,预计未来中国移动基站的建设将形成5G和4G基站长期共存的环境,5G基站将由热点区域覆盖逐渐向外延扩展,实现万物互联。

5G天线的难点:

5G天线为所有5G设备所不可缺少的重要信号接收与发射的关键部件,其在5G产业领域中的重要地位不言而喻。此领域一直是国际上各大专业厂商所争夺的重要领域,而国内市场在天线领域还是存在很大的空白。

迈斯维5G超宽带高增益对数周期MIMO天线的优势:

1 频率范围600MHz到6000MHz

迈斯维最新5G超宽带高增益对数周期MIMO天线:AN_Master_004 MIMO与AN_Master_005 MIMO的最大特征为覆盖的频率范围为600MHz到6000MHz,具有极宽的工作带宽。并且在增益性能上实现了68dBi(AN_Master_004 MIMO)与95dBi(AN_Master_005 MIMO)的高低搭配,不但可以支持全球目前所有的5G频段,还向下兼容全球所有的4G LTE,3G,GSM频段。此外现行所有的WiFi 24GHz 与58GHz以及未来将商用的WiFi60GHz 也都实现了直接技术兼容。同时采用双天线MIMO合成一体夹码设计,直接为系统带来高隔离度 22 MIMO (无需使用功分器或者功分电缆)。

2 全方位支持国内外5G信号覆盖

这两款天线可实现中国移动、中国电信、中国联通、美国ATT、Sprint等5G、4G信号覆盖。对于家用方面,还直接支持入户的WiFi 24GHz与58GHz 以及未来的WiFi 60GHz 频谱。可以说,目前市面上所有的无线协议,只需要其中任意一款天线就可以解决所有信号收发的需求,产品的可用性以及兼容性在天线领域空前高端。

迈斯维是一家专业的天线公司,多款天线具有自主知识产权,5G天线种类丰富,同时提供产品选型技巧,能够基于客户需求快速选品,减少不必要的时间支出。此外此公司在天线领域拥有发明专利等知识产权三十多项,在现有产品无法满足客户需求的情况下,该公司还可根据客户需求进行定制研发,为客户量身定做,如有需要可以联系他们具体了解一下该公司的产品。

A股68只5G概念个股一览,中签率大于0.5%,股民:稳了

医废处理,电信运营,食品安全,通讯行业,银行等板块涨幅居前。氟化工,5G,券商等跌幅不大。而转基因,农业种植,猪肉概念,电子烟,贵金属等板块跌幅居前。大部分个股下跌,亏钱效应比较明显。

A股68只5G概念个股一览,中签率大于05%,前20只分别是:东方电热、邦讯技术、天喻信息、天泽信息、博威合金、大富 科技 、朗玛信息、永贵电器、兴森 科技 、跃岭股份、依顿电子、易事特、飞利信、力源信息、世纪鼎利、晶方 科技 、劲胜智能、中青宝、三环集团、神州泰岳。

明日低吸一只,超跌 科技 股!价位12元左右!

牛叔复盘的时候发现一只 科技 概念股尾盘换手率异常,疑似主力资金进场,看了看基本面和技术面,

目前属于超跌反弹阶段。且又属于华为概念,我觉得早盘有肉吃。

(具体逻辑@北京路牛叔菜单栏底部牛叔花园)

a股茶叶第一股

东方电热非公开发行股票是利好!

非公开发行股票就是有特定的发行对象,不是谁都可以买到该公司新增发的股票;

非公开发行股票是利好,公司得到了现金,可以扩大经营,增加流动资金,增加了公司的活力;另一方面有人(往往是大股东或者有实力的财团)愿意买公司的股票,说明他们看好公司的未来,可增加全体股东(包括持有公司股票的小散户)的信心。

祝投资顺利!

锂电池概念龙头股有哪些

随着撤回创业板上市材料申请的提交,全茶产品连锁品牌八马茶业暂时退出了a股“茶业第一股”的争夺。主营普洱茶的澜沧古茶,此前已向证监会申请撤回申请材料,近期将上市目标转向港股。

澜沧古茶连同中国茶叶股份有限公司于2020年7月披露招股说明书。当时业内充满了谁能成为a股“第一茶股”的猜测。如今,等待a股上市的,只剩下中茶股份。

虽然中国的茶产业发展了很久,但是除了龙润茶业和天府之外,仍然没有茶企在a股上市。由于茶行业“小、散、乱”的局面,茶企地域特色强烈,固守本地市场,导致各品牌规模较小。

业内人士指出,在资本市场上市对茶企发展大有裨益。但茶企和茶产业要继续向标准化、规模化、品牌化转型。未来消费者在哪里,茶产业的发展之路就在哪里。

只有中茶股份冲刺a股。

国内茶企一度纷纷谋求a股上市。2020年7月,官网,证监会,同时发布了两家茶企的招股书。其中,中国茶叶股份有限公司拟募集资金54亿元,用于普洱茶产能建设、营销网络和品牌建设项目。普洱澜沧古茶股份有限公司拟募集资金628亿元,用于营销网络建设、普洱茶技术及仓储中心建设等项目。

2021年4月,八马茶业股份有限公司创业板上市申请获深交所受理。招股书显示,八马茶业本次发行新股数量不超过2580万股,占发行后总股本的比例不低于25%。拟募集资金约683亿元,拟用于八马茶叶营销网络建设项目、福建八马物流配送中心建设项目、八马茶叶信息化建设项目及补充流动资金。

三家公司提交了上市申请,以激活长期休眠的中国茶叶市场。然而好景不长。相比同期披露招股书的中国茶叶,澜沧古茶先获得了上会机会。原定于2021年6月3日参加会议。然而,就在会议召开前一天,证监会发布公告称,由于澜沧古茶已向证监会申请撤回申请材料,决定取消对其发行申请文件的审核。

2023年5月10日,八马茶业撤回创业板IPO申请材料。原计划a股上市的茶企中,只剩下一家茶企,已经等了近两年。

资深投资人吴认为,中国原叶茶行业企业品牌还很少,新的茶叶品牌很难建立。此外,中国人均茶叶消费量增长缓慢,传统原叶茶产业发展多年来面临挑战。这些挑战也会增加企业走向资本市场的难度和进度。

许多问题制约着中国茶叶的发展。

从企业上市的需求来看,品牌建设和智能化项目是主要目的,这也正是中国茶目前需要解决的问题。我国原叶茶种类繁多,茶树生长环境不同,制作工艺复杂,导致我国原叶茶的标准化和产业化程度低于咖啡产业。中国作为茶叶的发源地,至今还没有产生世界级的茶叶品牌。原因是工业化是一个重要的制约因素。

中国茶叶流通协会指出,在消费升级的大背景下,茶行业产品供需结构性失衡日益突出。茶叶产能持续增加,但消费市场扩张缓慢,尤其是消费人口增长乏力。行业创新能力依然薄弱,对市场需求把握不准。产品品种质量与消费升级需求有一定差距。创新产品与h的比例

相关问答:咖啡股票有哪些龙头股东方电热,妙可蓝多和盈趣科技。相关咖啡上市公司股票有:德豪:优质小家电生产商,主要产品包含面包机、烤箱、咖啡壶、搅拌器等;新产品方面,小家电完成新产品研发项目500多个,其中在高端、智能产品的研发上取得突破,完成了公司第一台可通过手机WF进行远程控制、且带语音播放的电控烤箱;17年相关收入2043亿元,主营占比486%。盈趣科技:目前公司已与罗技(瑞士上市公司)、WIK(雀巢咖啡机一级供应商)、Venture(新加坡上市公司,PMI电子烟产品一级供应商)、3Dconnexion(3D鼠标产品客户)、Asetek(挪威上市公司)等企业建立起全方位、深层次的战略合作关系。七匹狼:“概念体验生活馆”集合了男性时尚休闲所需要的方方面面,由男士服饰、高级定制、书籍、咖啡轻餐饮、设计品以及展演活动组成,形成男性时尚体验会所及开放式的艺术时尚空间,为消费者带来了多感官多维度的全新购物体验。咖啡是用经过烘焙磨粉的咖啡豆制作出来的饮料。作为世界三大饮料之一,其与可可、茶同为流行于世界的主要饮品。咖啡树是属茜草科多年生常绿灌木或小乔木,日常饮用的咖啡是用咖啡豆配合各种不同的烹煮器具制作出来的,而咖啡豆就是指咖啡树果实里面的果仁,再用适当的方法烘焙而成,一杯标准的咖啡品尝起来的味道不应该是苦涩的,一名合格的咖啡师在制作咖啡时会严谨地进行每一步操作,最后为客人呈上的咖啡在味觉上会呈现出不同程度的甜度、酸度、香醇度或是干净度。常见的三种咖啡树种:阿拉比卡、罗布斯塔和利比利卡。迈号咖啡的利比利卡大粒种、罗布斯塔中粒种和阿拉比卡小粒种在高海拔地区,阿拉比卡种咖啡生长得最好,这种咖啡的风味比其它咖啡要精致得多,这种咖啡中咖啡因的含量只占咖啡全部重量的1%。其全球产量约80-85%。罗布斯塔种咖啡滋味醇厚,抵抗病虫害的能力强,单株产量也很高。该种咖啡生长在低海拔地区,因其能够萃取出丰富且稳定的crema,所以多半被用在意式拼配豆中,用以制作Espresso。其全球产量约15-20%。利比里卡liberica种在中国极罕见,我国仅在海南省文昌迈号镇有少量种植。该地区最早于1898年从国外引种种植至今,仍然保留着纯正利比里卡liberica品种。该品种有较强的焦糖风味,甜感强烈,且有较明显的菠萝蜜干风味。由于产量低、浓度高,难以商业化,市场几乎看不到其产品。其全球产量约1~2%。

光伏薄膜概念股有哪些 光伏薄膜概念上市公司一览

1星云股份()福建省福州市马尾区快安马江大道石狮路6号1-4#楼工业机械新能源汽车、电动工具/自行车、手机、笔记本、锂电池组自动化组装设备动力电池模组/电、锂电池组充放电检测系统、锂电池组工况模拟检测系统、锂电池保护板检测系统、锂电池成品检测系统、动力电池模组/电池组EOL检测系统、锂电池组BMS检测系统、出口

2晶瑞股份()江苏省苏州市吴中区吴中经济开发区澄湖东路3号特种化工品超净髙纯试剂、锂电池粘结剂、光刻胶、功能性材料、外地

3科达利()广东省深圳市龙华区大浪街道华兴路北侧中建工业区第一栋厂耐用消费品金属结构制造业、锂电池结构件、动力类、汽车结构件、便携类、结构件、海外

4朗科智能()广东省深圳市宝安区石岩街道上排社区爱群路同富裕工业区8电子电气组件与设备电器智能控制器、智能电源及控制器、家用电器电子智能控制器、锂电池保护和控制装置、电动工具电子智能控制器、HID电源、LED电源

5赢合科技()广东省惠州市惠城区惠澳大道惠南高新科技产业园惠泰路7号工业机械锂电池专用生产设备、卷绕机、涂布机、制片机、聚合物电池夹具化成机、设备、辊压机、分条机、模切机、叠片机、注液机、热冷压化成机

6先导智能()江苏省无锡市滨湖区国家高新技术产业开发区新锡路20号工业机械设备制造、锂电池设备、光伏设备、电容器设备、出口

7东方电热()江苏省镇江市京口区镇江新区大港五峰山路18号电子电气组件与设备民用电加热器、工业用电加热器、光通信行业、动力锂电池行业、油服行业、PTC、电热管、电热管组件、民用、光通信产品、电加热器、电热丝加热器、电池钢材料、除霜加热管、油服行业、电加热芯、工业用

8智云股份()辽宁省大连市甘井子区营日路32号-1工业机械自动化装备业、平板显示模组设备、自动装配设备、自动检测设备、物流搬运设备、清洗过滤设备、锂电池装备设备

9南都电源()浙江省杭州市西湖区文二西路822号电子电气组件与设备资源再生行业、通信行业、动力行业、储能行业、行业、阀控密封电池产品、再生铅产品、锂电池产品

10雄韬股份()广东省深圳市龙岗区大鹏新区大鹏镇同富工业区雄韬科技园办电子电气组件与设备UPS电源蓄电池、蓄电池材料配件、通信蓄电池、储能蓄电池、锂离子电池、蓄电池及材料、锂电池、亚洲、欧洲、美洲、印度、澳洲、非洲

11猛狮科技()广东省汕头市澄海区324线国道广益路33号猛狮国际广场电子电气组件与设备清洁电力行业、铅电池行业、汽车租赁行业、锂电池行业、行业、清洁电力业务、铅电池业务、汽车租赁业务、锂电池业务

12赣锋锂业()江西省新余市渝水区经济开发区龙腾路有色金属有色金属冶炼及压延加工业、锂电池、电芯及其直接材料、深加工锂化合物系列、金属锂系列、锂电池、电芯及其直接材料、境内

13尤夫股份()浙江省湖州市南浔区和孚镇工业园区通用化工品化学纤维制造业、锂电池行业、涤纶工业丝、产业用纺织品、锂电池、分部间抵销

14胜利精密()江苏省苏州市虎丘区高新区浒关工业园浒泾路55号消费电子产品制造费用、智能终端渠道分销与服务、智能终端结构模组、金属材料供应链服务、智能制造方案集成与设备制造、锂电池隔膜

15多氟多()河南省焦作市中站区焦克路特种化工品工业、氟化盐、锂电池及核心材料、新能源汽车

16大东南()浙江省绍兴市诸暨市陶朱街道千禧路5号特种化工品塑料包装行业、网络游戏行业、信息技术服务业、BOPET膜、BOPP膜、CPP膜、网络游戏收入、(废膜、废粒子、纸芯)、技术服务收入、锂电池、锂电池隔离膜

17澳洋顺昌()江苏省苏州市张家港市杨舍镇新泾中路10号综合供应商金属物流配送、LED行业、锂电池行业、小额贷款、钢板物流配送、铝板物流配送、LED产品、锂电池、江苏省、广东省、上海市、浙江省

18融捷股份()广东省广州市天河区珠江西路5号广州国际金融中心45层0电子电气组件与设备精密设备制造行业、锂电池系统行业、照明投资行业、电子书包行业、专业沥青行业、消费类电池设备销售、电动汽车动力电池系统销售、动力电池设备销售、类设备销售、路灯销售、路灯电缆销售、电子墨水屏销售、重交沥青代理及销售、出口

19成飞集成()四川省成都市青羊区日月大道二段666号附1号,河南省洛工业机械制造业、锂电池、电源系统及配套产品、汽车零部件、汽车模具、数控加工

20拓邦股份()广东省深圳市宝安区石岩镇塘头大道拓邦工业园电子电气组件与设备智能控制电子行业、智能控制器类、锂电池类、高效电机类

21中材科技()北京市海淀区板井路69号商务中心写字楼12Fa通用化工品特种纤维复合材料、无碱玻璃纤维及制品、风电叶片、高压气瓶、技术与装备、先进复合材料、玻璃纤维纸、高温过滤材料、锂电池隔膜

22国轩高科()安徽省合肥市瑶海区新站区岱河路599号电子电气组件与设备电池、输配电设备、动力锂电池组、输配电设备、中国大陆

23众和股份()福建省莆田市秀屿区西许工业区5-8号服装与服饰纺织印染、氢氧化锂、锂电池材料、贸易业务、纺织印染、氢氧化锂、锂电池材料、贸易业务、境内

24ST钱江()浙江省台州市温岭市经济开发区汽车制造业、房地产开发、两轮摩托车、锂电池、封装、控制器等、房地产开发收入、摩托车配件及加工、三轮摩托车

25骆驼股份()湖北省襄阳市樊城区汉江北路65号电子电气组件与设备电池、铅酸电池、锂电池、平衡项目

26杉杉股份()浙江省宁波市鄞州区望春工业园区云林中路218号电子电气组件与设备锂电池材料、能源管理、服装、综合(含投资、类金融)、新能源汽车、正极材料、负极材料、光伏、服装产品、电解液、投资及类金融、新能源汽车、上海、宁波

27科达洁能()广东省佛山市顺德区陈村镇广隆工业园环镇西路1号工业机械机械装备行业、洁能环保行业、租赁服务业、锂电池材料行业、建材机械装备、清洁环保设备、融资租赁、清洁能源服务、锂电池材料、设备

28西部资源()四川省成都市锦江区锦江工业开发区毕升路168号汽车采掘业、汽车制造业、金融业、锂离子电池及材料制造业、矿产品、客车、融资服务、锂电池及材料、销售、销售

29云天化()云南省昆明市西山区滇池路1417号特种化工品商贸物流行业、化肥相关行业、有机化工行业、磷矿采选行业、煤炭采掘行业、新材料行业、商品粮食、商贸化肥、磷酸二铵、商贸物流、尿素、复合(混)及新型肥料、磷酸一铵、聚甲醛、黄磷、磷矿石、煤炭、锂电池隔膜、季戊四醇、磷肥产品、磷酸、重钙

光伏薄膜上市公司股票一览

精功科技(加入自选股,参加模拟炒股)():历史性大单,见证国内光伏设备龙头崛起

恒星科技(加入自选股,参加模拟炒股)():切割线产能爆发式释放,光伏产业闪电式切入

科士达(加入自选股,参加模拟炒股)():UPS电源国内领先,光伏逆变器破茧而出

横店东磁(加入自选股,参加模拟炒股)():光伏产能将突破GW级别,大幅上调盈利预测

超日太阳(加入自选股,参加模拟炒股)():纵向一体化产业链优势的光伏电池制造商

向日葵(加入自选股,参加模拟炒股)():光伏行业新秀,业绩快速增长

航天机电(加入自选股,参加模拟炒股)():受益光伏景气回升,业绩增长超预期

南洋科技(加入自选股,参加模拟炒股)()看好公司拓展太阳能背材膜等高端薄膜 买入

东方日升(加入自选股,参加模拟炒股)():保持组件领先地位 积极拓展电站市场

科华恒盛(加入自选股,参加模拟炒股)():不间断电源 不间断复合30%成长

爱康科技(加入自选股,参加模拟炒股)():太阳能边框开启市场EVA胶膜厚积薄发

东方电热(加入自选股,参加模拟炒股)():横向拓展的电加热龙头

汉能硅基薄膜太阳能研发制造基地一期29日投产,成为全球最大的硅基薄膜生产商。据此前媒体报道,光伏产业十二五规划将力挺薄膜太阳能技术,相关概念有望迎来爆发。

光伏薄膜概念股一览

回天胶业(加入自选股,参加模拟炒股)年报点评:下游疲软导致业绩下滑,未来增长仍可期

东材科技(加入自选股,参加模拟炒股):业绩略低预期、未来依旧精彩

红宝丽(加入自选股,参加模拟炒股):限制性股权激励方案提高员工积极性

拓日新能(加入自选股,参加模拟炒股):光伏产业回暖尚需时日

孚日股份(加入自选股,参加模拟炒股)10年三季报点评:薄膜电池项目11年起贡献利润

哈高科(加入自选股,参加模拟炒股):投资收益助力扭亏为盈

天威保变(加入自选股,参加模拟炒股):双拳均受阻,业绩继续下滑

南玻A2011年年报点评:平板与光伏寻底,工程与精细业绩支撑

参考自:财富赢家 网

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