2023年，镍价持续低迷给全球产业链发展带来了较大挑战。

全球最大矿业公司必和必拓集团截至2023年12月31日的中期业绩显示，由于镍资产减值和其他拨备的影响，集团上半财年净利润同比下滑86%。

菲律宾镍生产商亚洲镍业公司(Nickel Asia Corporation)2023年度财务报告显示，公司净利润同比下降53%。

全球最大的大宗商品贸易商嘉能可甚至关闭了其在南太平洋新喀里多尼亚岛的镍业务。

国内市场同样也抵不过镍下行周期带来的冲击，2023年沪镍主连跌超46%。力勤资源作为国内少有的纯镍公司，2023年实现营业收入210.59亿元，同比增长15.1%，环比增长26.8%，实现归母净利润10.51亿元，同比下降39.4%，环比增长110.9%。虽然同比是下滑的，但是环比来看，下半年较上半年大幅改善，也实属不易。

2023年整个镍产业业绩下滑，实际上反映的是全球镍供应过剩的局面在过去两年时间里未能得到有效转变的现实。此外，在美联储持续加息的背景下，美元走强带动以美元计价的镍等大宗商品，市场风险降低使资金撤离镍等大宗商品，且经济增长放缓可能会减少对镍等工业金属的需求，多重影响下镍价保持单边震荡下行趋势。

但从长周期视角来看，上述压制因素正在逐渐消散。

一方面，随着美国核心通胀回落、叠加自身衰退风险加剧，美联储降息预期越来越高，美联储主席鲍威尔也表示，在通胀信号配合的情况，今年会开始降息。尽管降息时间表目前尚不清楚，但降息方向是确认无疑的。

另一方，镍的供需格局出现边际改善的预期，这对于镍价提振作用无疑更大。今年1月底以来，沪镍主连涨幅超过10%，纯镍公司的业绩修复预期也随之提升。

尽管此处还不能说是镍周期的彻底反转，但周期底部边际改善的迹象应当引起我们的重视。

一、存量火法资产价值受益于不锈钢需求走高

镍的主要应用场景是不锈钢，而不锈钢的需求量跟宏观经济复苏情况密切相关。

在一系列稳增长的政策刺激下，我国宏观经济去年始终保持着复苏态势。据中国钢铁工业协会不锈钢分会报道，2023年中国不锈钢粗钢产量3667.59万吨，同比增长12.59%，表观消费量为3108.22万吨，同比增长10.56%。

但理论上来讲，单纯的减税降费等财政手段和降准降息等宽松货币政策对于促进企业生产和居民消费的作用有限，本质上还是我国有效需求不足、社会预期偏弱，内循环不畅通是我国经济复苏的一大掣肘。

为此，国务院常务会议通过了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，通过老旧农业机械、教育医疗设备的更新以及汽车、家电等消费品以旧换新，来直接促进投资、消费。

无论是设备的更新，还是消费品的换新，更新换代产生的规模效应都不容忽视，这将会为钢铁行业发展注入新动力。镍作为提升不锈钢的耐腐蚀性、强度、韧性、稳定性等各方面性能的关键强化元素，其需求理应也会同步提升。

更重要的是，由于镍价的长期低迷，不锈钢的价格同样处于历史低位，这使得不锈钢更具经济性，进一步带动镍需求上行。

一般来说，不锈钢的生产多采用火法工艺冶炼，火法工艺的优势在于较高的成熟度和较高生产效率。但火法工艺也会带来一定的环境污染问题，以印尼为代表的镍产业大国倾向于限制此类工艺的扩容。

因此，那些存量的火法工艺项目价值自然会随之提升。

比如力勤资源火法项目一期HJF生产线于2022年10月开始陆续投产，并在2023年内实现八条线全部投产和全面达产。同时，得益于力勤资源对冶炼工艺和设备的持续改进、升级，力勤资源提高了热能利用率，减少了机器设备的维护和维修费用，从而降低了整个生产流程的能耗和生产成本，火法项目一期HJF生产线焙砂单耗、镍单兰炭消耗以及镍单褐煤消耗等指标均达到同行业先进水平，全年累计实现镍铁产量超7万金属吨镍。

据悉，力勤资源的火法项目二期相关建设正按照既定计划稳步推进，建成后将具备年产18.5万金属吨镍铁的设计产能，对于公司整体火法工艺产量有望带来提升，更有利于力勤资源享受到行业增量红利。

二、技术优势领先的湿法工艺享受新能源汽车增长红利

如果说不锈钢是镍的基本盘，那么新能源汽车的快速增长就是镍需求增长的主要驱动力。

作为新质生产力概念下的标杆性产业之一，新能源汽车是我国在汽车产业方面实现弯道超车的重要抓手，在政策支持和技术成熟的背景下，我国新能源汽车产销量不断提升。

根据中汽协数据，2023年我国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，同比上一年度分别增长35.8%、37.9%，市场渗透率提升了5.9个百分点达到31.6%。

中长期视角下，新能源汽车渗透率持续提升的趋势不会改变。动力电池作为新能源汽车的重中之重，自然是这一趋势的核心受益细分赛道。

尽管三元和铁锂的路线之争一直以来都未曾停歇，但是从实际应用层面来看，两者都有各自的使用场景，且结构上也已经趋于平衡，那么受益于新能源汽车大盘上升，二者需求量理应都随之提升。

对于三元电池而言，想要提升电池能量密度，高镍化是当下的主流路线。在新能源汽车里程焦虑的环境下，三元电池需求量提升会直接带动镍需求走高，叠加当下镍价落入历史区间低位带来的成本优势，高镍化的三元电池渗透率有望进一步提升。

力勤资源作为少数完整掌握了红土镍矿高压酸浸冶炼工艺的镍生产厂商，首次在印度尼西亚本土实现了电池级硫酸镍及硫酸钴的成功投产，已建成的湿法冶炼项目产能利用率均超100%。

从“新质生产力”强调的技术创新、生产要素高效配置以及环境友好与可持续性等角度来看待力勤资源的湿法冶炼项目，或许更能明白这部分资产的长期价值。

1)技术创新

力勤资源HPAL项目采用的第三代HPAL工艺是镍湿法冶炼的主流工艺，亦为目前全球处理中低品位红土镍矿最先进的工艺，这正是新质生产力理论中技术创新驱动的体现。

由于这类工艺在实际应用过程中，需要在高温、高压及使用浓硫酸的环境下进行，因此，对于企业的技术实力和运营经验要求极高。力勤资源作为业内领头羊，凭借丰富的项目运营经验，更容易在这样壁垒较高的环节取得优势。

2)生产要素高效配置

一般来说，业内湿法工艺冶炼项目往往会投产失败或是产能爬坡并最终达产的时间较长，而力勤资源HPAL项目一期二期生产线在均于投产后2个月内成功达产，同时，HPAL项目位于成本曲线左端，是现金成本最低的镍钴化合物生产项目，创造了行业新纪录，这离不开力勤资源生产流程的持续优化和自动化水平的不断提高。

截至2023年底，力勤资源湿法项目一期二期项目提前实现年设计产能5.5万金属吨镍并实现超产，全年累计生产湿法冶炼产品合计超6万吨金属镍。由于公司产品质量受到市场广泛认可，力勤资源还在积极建设湿法三期项目，目前湿法三期主体工程按进度全面建成。

3)环境友好与可持续性

尽管镍矿中主要的镍与钴金属已经被提取，但尾渣中仍然含有多种有价值的金属成分，可以进行逐步提炼回收并有效利用。

力勤资源正在尝试研究在湿法冶炼HPAL项目中添加尾渣处理技术，未来力勤资源或将具备从HPAL项目尾渣中回收铁金属的能力，不仅可以拓展新的盈利增长点，同时也可以有效解决尾渣带来的环保压力和处理成本。

三、结语

过去两年镍价从2022年的高位逐渐回归理性区间，宽幅震荡下行的过程给相关企业均带来了较大的利润压力，但从中长期视角来看，这也导致部分低端产能出清，市场份额会加速像类似力勤这样的头部企业集中。

展望未来，“以旧换新”以及新能源汽车渗透率提升会带来持续的需求改善，叠加自身技术、成本优势，力勤资源在穿越行业周期底部后的成长确定性越来越高。

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海洋21世纪的希望

中心思想： 文章告诉我们，海洋与人类有密切的关系，21世纪人类已迎来开发海洋、利用海洋的新时代，海洋成了人类在新世纪裏的希望。 我们要珍惜和保护海洋资源，拥有更好的明天。 段意： 一（1-3）些海洋与人类有密切的关系，千百年来人们热爱海洋，由敬畏海洋。 二（4-8）写人类迎来了开发、利用海洋的新时代。 三（9）指出开发海洋，首先要保护海洋。 课文：你知道吗？当飞上太空的宇航员回眸我们的地球时，他们发现，地球是茫茫宇宙中一颗美丽的蓝色“水球”。 蔚蓝色的海洋，波涛汹涌，无边无际。 自从人类社会诞生以来，人与海洋的关系就非常密切。 海洋给人类提供了航行的便利；它慷慨地给予人类丰富的水产品和每日不可缺少的食盐。 但是，海洋发起脾气来，也会无情地掀翻船只，冲垮海堤，毁灭沿海的城镇，给人类带来可怕的灾难。 千百年来，人们热爱海洋，又敬畏海洋。 在喜怒无常的海洋面前，人们只能“望洋兴叹”。 今天，由于科学技术的飞速发展，人类正在迎来开发海洋、利用海洋的新时代。 科学家发现，海洋是个聚宝盆，它蕴藏着丰富的石油、天然气、煤、铁、铜、锡、锰、硫等。 目前陆地上的煤、石油等矿藏，由于长期开采，已越来越少，世界上许多地方都在闹“能源危机”。 为了解决这个问题，人类便把目光转向海洋，致力于海洋矿产资源的开发。 如今，一座座海洋石油平台已矗立在海涛之中，一艘艘海洋考察船已驶向大洋深处，先进的海底探测器也已潜入深海大显神威。 由于世界人口的急剧增长，加上土地沙化和生态环境的恶化，人类正面临着食物匮乏的威胁。 科学家们早就呼吁：人类应该向海洋索取食物！可以预料，21世纪人类的餐桌上，将会有越来越多的高蛋白食品来自海洋。 海浪和潮汐的能量过去都白白浪费了，如今利用海水的运动来发电已经不是梦想。 潮汐发电站、海水温差发电站的建立，将会给人类带来无穷无尽而又价格低廉的电力。 此外，用海水淡化的方法缓解地球上许多干旱地区的水荒，在海底建设城市，以开拓人类的生存空间，也都将要由幻想变成现实。 不过，人类要开发和利用海洋，首先必须保护海洋，珍惜海洋资源。 只有这样，海洋才会乐于作出它的奉献。

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（一）、备煤筛焦车间：备煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎机室、贮煤塔顶、煤焦制样室及带式输送机、转运站等设施组成。 原料洗精煤从洗煤厂由8条带式输送机送至备煤车间，经配煤和2台破碎机粉碎后，煤被破碎到小于3mm以下（占85%以上）由带式输送机送至塔顶，用犁式卸料器卸到煤塔中，供焦炉使用。 （二）、炼焦车间：炼焦车间建设36和42孔JN43-98型宽炭化室、双连火道、废气循环、下喷、单热式捣固焦炉，年产冶金焦60万吨。 采用捣固煤饼，侧装高温干馏，湿法熄焦工艺。 炼焦基本工艺参数：配煤炼焦生产工艺流程由备煤工段来的洗精煤，由输煤栈桥运入煤塔，由煤塔通过摇动给料器将煤装入装煤推焦机的煤箱内，由装煤推焦机按作业计划从机侧送入炭化室内，煤饼在炭化室内经过一个结焦周期在9500C～C的高温干馏炼制成焦炭和荒煤气。 装煤时产生的烟尘由炉顶上的消烟除尘车经吸尘孔抽出，在车上进行燃烧、洗涤后，尾气放散。 炭化室内的焦炭成熟后，用装煤推焦机推出，经拦焦机导入熄焦车内，熄焦车由电机车牵引至熄焦塔内进行喷水熄焦。 熄焦后的焦炭卸至焦台上，冷却一定时间后送往筛焦工段。 煤在干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间，进入上升管，经桥管进入集气管，700℃左右的荒煤气被桥管和集气管内喷洒的循环氨水冷却至84℃左右。 荒煤气中焦油等同时被冷凝下来。 煤气和冷凝下来的焦油同氨水一起，经吸煤气管道并经气液分离器分别进入冷鼓工段。 焦炉加热用的回炉煤气，由外部管道架空引入每座焦炉。 煤气经地下室管道进入焦炉燃烧室，同时空气通过废气开闭器进入蓄热室，空气经预热后进入焦炉燃烧室的烈火道汇合后燃烧。 燃烧后的废气通过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道，再经过蓄热室，由格子砖把废气的部分显热回收后，经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱，最后排入大气。 上升气流的煤气和空气与下降气流的废气由加热交换传动装置定时进行换向。 （三)、煤气净化化产车间是为年产60万吨干全焦炉配套设计,化产车间由冷凝鼓风工段、脱硫工段、硫铵工段、蒸氨工段、粗苯工段、油库工段、生化工段等组成。 (1)冷凝鼓风工段：来自82～ 83℃的荒煤气，带着焦油和氨水沿吸煤气管道至气液分离器，气液分离后荒煤气进入横管初冷器，在此分两段冷却：上段采用32℃循环水、下段采用16℃制冷水将煤气冷却至22℃。 冷却后的煤气进入煤气鼓风机加压后进入电捕焦油器，除掉其中夹带的焦油雾后煤气被送至脱硫工段。 初冷器中段和下段排出的冷凝液进入冷凝液循环槽，由冷凝液循环泵送入初冷器下端循环喷洒，如此循环使用，多余部分送机械化氨水澄清槽。 从气液分离器出来的焦油、氨水进入机械化焦油氨水澄清槽，经澄清分离后，上部氨水送至循环氨水槽，由循环氨水泵及高压氨水泵送往炼焦工段供冷却荒煤气和集气管吹扫及无烟装煤使用。 剩余氨水则由剩余氨水泵送至硫铵工段蒸氨。 分离出的焦油至焦油中间槽贮存，当达到一定液位时，用焦油泵将其送至焦油槽。 焦油需外售时，有焦油泵送往装车台装车外售。 机械化氨水澄清槽和机械化焦油澄清槽底部沉降的焦油渣，排入焦油渣车，定期送往煤场配煤。 冷凝鼓风工段所有贮槽的放散气均经排气风机接至排气洗净塔，由硫铵工段来的蒸氨废水洗涤后排放至大气。 塔底废水由排气洗净废水泵送生化处理。 (2)脱硫工段：鼓风机后的煤气进入脱硫塔，与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触，穿过轻瓷填料及塔顶的除沫网由顶部出来，以吸收煤气中的硫化氢、HCN。 脱除硫化氢的煤气去洗涤工段。 吸收了硫化氢、HCN的脱硫液从塔底流出，经液封槽进入反应槽，用循环泵经加热（冬）或冷却（夏）后送入再生塔，同时自再生塔底部通入压缩空气，使溶液在塔内得以氧化再生，再生后的溶液从塔顶经液位调节器自流回脱硫塔循环使用。 浮于再生塔顶部的硫磺泡沫，利用位差自行流入硫泡沫槽。 硫泡沫由硫泡沫槽下部自流入熔硫釜，用蒸汽加热，加热后熔硫釜内硫泡沫澄清分离，分离后的清液排入反应槽，熔硫后硫磺放入硫磺冷却盘，冷却后装袋外销。 为避免脱硫液盐类积累影响脱硫效果，排出少量废液定期送往配煤。 (4)终冷洗苯工段从硫铵工段来的55℃煤气经过横管煤气终冷器温度降至25～27℃，进入洗苯塔与塔顶喷洒的由粗苯工段来的贫油逆流接触，将煤气中的苯洗至4mg/m3以下，然后将净煤气送往各用户（焦炉加热、粗苯管式炉等）。 横管煤气终冷器底的冷凝液由泵打至终冷器顶循环喷洒，防止焦油及萘的积存。 富余的冷凝液送生物脱酚。 洗苯塔底富油送粗苯蒸馏。 （5）粗苯蒸馏工段：来自硫铵工段含苯的焦炉煤气，经终冷器冷却后从洗苯塔底部入塔，与塔顶喷淋的循环洗油逆流接触，煤气中的苯被循环洗油吸收，从塔顶出来的煤气含苯小于2g／N m3，然后供用户使用。 考虑外供煤气输送对萘含量的要求，在脱苯塔第20～25层塔板上切取萘馏分，切取的萘油汇兑焦油中，以保证焦炉煤气萘含量。 煤气含萘夏季＜200mg／Nm3，冬季＜100mg／Nm3。 由终冷洗苯工段来的富油，经油汽换热器与脱苯塔顶部来93℃油汽换热后，进入二段贫富油换热器和一段贫富油换热器，使富油温度升至130-135℃，然后进入管式炉对流段、辐射段，加热至180℃，进入脱苯塔内进行蒸馏。 从脱苯塔顶部出来的油汽进入油汽换热器及冷凝冷却器，所得粗苯流入油水分离器。 分离出水后的粗苯进入回流槽，经粗苯回流泵送至脱苯塔顶部作为回流用，其余的流入粗苯中间槽，用粗苯产品泵送往油库工段装车外送。 在脱苯塔上部设有断塔板，将塔板积存的油和水引出，流入到脱苯塔油水分离器，将水分离后，油进入下层塔板。 从脱苯塔侧线引出的萘溶剂油，自流到萘溶剂油槽，用泵压送到油库工段的焦油贮槽。 脱苯塔底部采出的170℃热贫油，经一段贫油换热器换热后进入脱苯塔下部的热贫油槽。 用热贫油泵送至二段贫富油换热器、贫油一段冷却器、贫油二段冷却器，冷却至30℃后，送到终冷洗苯工段洗苯塔循环使用。 为保持稳定的洗油质量，同管式炉加热后的富油管线引出1.5%的富油进入再生器，用管式炉来的被加热到400℃的过热蒸汽直接蒸吹再生，再生器顶部出来的汽体进入脱苯塔下部，再生器底部排出的残渣定期排放至残渣槽，用泵送到油库工段的焦油贮槽。 粗苯油水分离器、脱苯塔油水分离器分离出来的水进入控制分离器，进一步将油水分离。 分离出来的油流入油放空槽，用液下泵送到富油槽，分离出来的水流入水放空槽，用液下泵送到冷凝鼓风工段。 （6）油库工段从冷凝鼓风工段和粗苯蒸馏工段送来的焦油和粗苯分别进入焦油贮槽和粗苯贮槽中，定期用焦油装车泵和粗苯装车泵送往各自高置槽，经汽车装料管自流分别装入汽车槽车外运。 洗油由汽车槽车运来，卸入洗油卸车槽，由泵送粗苯蒸馏工段。 武钢焦化厂简介：武钢集团武昌焦化厂是生产冶金焦碳，民用煤气的专业厂家，现有固定资产逾亿元，厂区占地面积约20万平方米，主要生产焦碳、民用煤气、高新防水涂、粗苯及焦油等化工产品，其中用于冶炼的焦碳年产量达到18万吨，工厂供应的煤气用户达到4万户。 二回收车间粗笨蒸馏任务是回收洗涤工段富油中的苯烃族。 轻苯成分 苯 甲苯 二甲苯 三甲苯 其它 % 76—85 15—20 2—6 0—2 0.5—1.0 在洗涤苯时，洗油吸收煤气中的苯族烃，离开洗涤塔是苯含量达到2%左右的洗油称为富油，富油送至粗笨工段脱苯族烃后称为贫油。 来自硫铵工段含苯的焦炉煤气，经终冷器冷却后从洗苯塔底部入塔，与塔顶喷淋的循环洗油逆流接触，煤气中的苯被循环洗油吸收，从塔顶出来的煤气含苯小于2g／N m3， 从硫铵工段来的55℃煤气经过横管煤气终冷器温度降至25～27℃，进入洗苯塔与塔顶喷洒的由粗苯工段来的贫油逆流接触，将煤气中的苯洗至4mg/m3以下，然后将净煤气送往各用户（焦炉加热、粗苯管式炉等）。 横管煤气终冷器底的冷凝液由泵打至终冷器顶循环喷洒，防止焦油及萘的积存。 富余的冷凝液送生物脱酚。 洗苯塔底富油送粗苯蒸馏。 由终冷洗苯工段来的富油，经油汽换热器与脱苯塔顶部来93℃油汽换热后，进入二段贫富油换热器和一段贫富油换热器，使富油温度升至130-135℃，然后进入管式炉对流段、辐射段，加热至180℃，进入脱苯塔内进行蒸馏。 从脱苯塔顶部出来的油汽进入油汽换热器及冷凝冷却器，所得粗苯流入油水分离器。 分离出水后的粗苯进入回流槽，经粗苯回流泵送至脱苯塔顶部作为回流用，其余的流入粗苯中间槽，用粗苯产品泵送往油库工段装车外送。 在脱苯塔上部设有断塔板，将塔板积存的油和水引出，流入到脱苯塔油水分离器，将水分离后，油进入下层塔板。 从脱苯塔侧线引出的萘溶剂油，自流到萘溶剂油槽，用泵压送到油库工段的焦油贮槽。 脱苯塔底部采出的170℃热贫油，经一段贫油换热器换热后进入脱苯塔下部的热贫油槽。 用热贫油泵送至二段贫富油换热器、贫油一段冷却器、贫油二段冷却器，冷却至30℃后，送到终冷洗苯工段洗苯塔循环使用。 为保持稳定的洗油质量，同管式炉加热后的富油管线引出1.5%的富油进入再生器，用管式炉来的被加热到400℃的过热蒸汽直接蒸吹再生，再生器顶部出来的汽体进入脱苯塔下部，再生器底部排出的残渣定期排放至残渣槽，用泵送到油库工段的焦油贮槽。 粗苯油水分离器、脱苯塔油水分离器分离出来的水进入控制分离器，进一步将油水分离。 分离出来的油流入油放空槽，用液下泵送到富油槽，分离出来的水流入水放空槽，用液下泵送到冷凝鼓风工段。 煤气经最终冷却器冷却到25-27℃后,依次通过两个洗苯塔，塔后煤气中的苯含量一般为2g/cm3。 .温度为27-30℃的脱苯洗油（贫油）用泵送到顺煤气流向最后一个洗苯塔的顶部，与煤气逆向沿着填料向下喷洒，然后经过油封流入塔底接受槽，用洗泵送至下一个洗苯塔。 按煤气流向第一个洗苯塔流出的含苯质量约2.5%的富油送至脱苯装置。 脱苯后的品有近冷却后再送回贫油槽循环使用 为了满足从煤气中回收和制取粗笨的要求，洗油应具有以下性能，（1）常温下对苯族烃有良好的吸收能力，加热时又能使苯族烃能很好的分离出来；（2）具有化学稳定性，即长期使用中其吸收能力基本稳定；（3）在吸收操作温度下不析出固体沉积物；（4）易与水分离，且不生成乳化物；；（5）有较好的流动性，易于用泵送并能在填料上均匀分布。 焦化厂用于洗苯的主要有焦油洗油和石油洗油。 焦油洗油是高温煤焦油中230 -300℃的馏分，容易得到，为大多数焦化厂所采用。 焦化厂采用的洗苯塔主要类型有填料塔、板式塔、和空喷塔。 填料洗苯塔是应用较早的较广的一种塔，武钢焦化厂采用鲍尔环填料。 制冷器 制冷器的工作原理低压水点降低（4-5℃），当沸腾时水会吸热带走一部分热量，从而降低水温。 吸收室：LiBr溶液吸收水蒸汽原理，LiBr循环使用。 浓度越高，吸收能力越强。 LiBr溶液的再生要经过高温发生器加热蒸发走水蒸气，浓度变高，再经低温发生器，蒸汽走掉，浓度再变高。 电捕焦油器电捕焦油器与机械除焦油器相比，具有捕焦油效率高、阻力损失小、气体处理量大等特点．不仅可保证后续工序对气体质量的要求．提高产品回收率，而且可明显改善操作环境。 电捕焦油器采用结构形式有同心圆式、管式和蜂窝式等三种．无论哪种结构，其工作原理，即在金属导线与金属管壁〔或极板〕间施加高压直流电，以维持足以使气体产生电离的电场,使阴阳极之间形成电晕区。 按电场理论, 正离子吸附于带负电的电晕极,负离子吸附于带正电的沉淀极；所有被电离的正负离子均充满电晕极与沉淀极之间的整个空间。 当含焦油雾滴等杂质的煤气通过该电场时，吸附了负离子和电子的杂质在电场库伦力的作用下，移动到沉淀极后释放出所带电荷，并吸附于沉淀极上，从而达到净化气体的目的，通常称为荷电现象。 当吸附于沉淀极上的杂质量增加到大于其附着力时，会自动向下流趟，从电捕焦油器底部排出，净气体则从电捕焦油器上部离开并进入下道工序。 焦油氨水焦油氨水分离槽，采用比重不同来分离。 从气液分离器出来的焦油、氨水进入机械化焦油氨水澄清槽，经澄清分离后，上部氨水送至循环氨水槽，由循环氨水泵及高压氨水泵送往炼焦工段供冷却荒煤气和集气管吹扫及无烟装煤使用。 剩余氨水则由剩余氨水泵送至硫铵工段蒸氨。 分离出的焦油至焦油中间槽贮存，当达到一定液位时，用焦油泵将其送至焦油槽。 焦油需外售时，有焦油泵送往装车台装车外售。 脱氨工艺主要有硫铵法、磷铵法、氨焚烧法三种，硫铵法为传统的硫酸吸收生产硫铵工艺，有半直接法饱和器生产硫铵、间接小饱和器生产硫铵和喷淋吸收氨的无饱和器生产硫铵方法。 磷铵法是焦炉煤气导如入吸收塔与磷酸铵溶液直接吸收煤气中的氨，然后经过解析、精馏制取无水氨产品。 国内无锡焦化厂引进吸收较早，有较好的经验，攀钢在引进AS法脱离的同时引进了磷铵法装置。 氨分解工艺（氨焚烧法）是通过AS循环洗涤系统将含有少量硫化氢的氨蒸汽送入氨分解炉，在镍基催化剂的作用下将氨和氰化氢分解，所得分解气体送入余热锅炉中产生蒸汽，冷却后的分解气体再经过第二个直接冷却系统冷却后掺混到焦炉煤气中。

海洋——21世纪的希望(课后第3题）

1、开发矿产资源2、索取高蛋白食品3、利用水力发电4、淡化海水缓解水荒5、建设海底城市